[发明专利]用于延长电动怠速的方法和系统有效
申请号: | 201710195824.2 | 申请日: | 2017-03-29 |
公开(公告)号: | CN107284448B | 公开(公告)日: | 2021-12-24 |
发明(设计)人: | K·J·米勒;A·F·波拉斯;W·P·珀金斯;J·卡柏迪亚 | 申请(专利权)人: | 福特环球技术公司 |
主分类号: | B60W30/18 | 分类号: | B60W30/18;B60W10/06;B60W10/08;B60W10/26;B60W20/10 |
代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人: | 徐东升;赵蓉民 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及用于延长电动怠速的方法和系统,提出用于在电动怠速模式下操作车辆的系统和方法。所述车辆电动怠速模式可以表征为某一模式:其中所述车辆的发动机关闭;响应于加速器踏板的应用、制动器踏板的释放或车辆乘客移动变速器,所述车辆增加到车轮的扭矩;以及所述车辆的电池将电能供应到车辆乘客所操作的所述车辆的装置。 | ||
搜索关键词: | 用于 延长 电动 方法 系统 | ||
【主权项】:
一种用于操作车辆的方法,其包括:估计未来车辆电动怠速是否将超过阈值能量消耗量;响应于估计所述未来车辆电动怠速将超过所述阈值能量消耗量,调整电能存储装置荷电状态即SOC期望值的值;以及通过控制器将电能存储装置SOC调整至所述电能存储装置SOC期望值。
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