[发明专利]用于延长电动怠速的方法和系统

权利要求书

1.一种用于操作车辆的方法，其包括：

估计未来车辆电动怠速是否将超过阈值能量消耗量；

响应于估计所述未来车辆电动怠速将超过所述阈值能量消耗量，调整电能存储装置荷电状态即SOC期望值的值；以及

通过控制器将电能存储装置SOC调整至所述电能存储装置SOC期望值。

2.根据权利要求1所述的方法，其中通过发电机的输出增加调整所述电能存储装置SOC，并且所述方法进一步包括将所述电能存储装置SOC期望值增加至更高值，以及以发动机效率高于发动机怠速条件下的发动机效率的功率操作发动机。

3.根据权利要求1所述的方法，其进一步包括：当所述车辆移动或静止时，从车辆乘客接收增加电动怠速的持续时间的请求，以及响应于来自所述车辆乘客的所述请求，调整所述电能存储装置SOC期望值的所述值。

4.根据权利要求1所述的方法，其中所述估计是基于用于所述车辆的调度车辆目的地，并且所述方法进一步包括：当起动发动机以增加所述电能存储装置SOC时以期望速率增加发动机功率；以及当所述电能存储装置SOC处于所述电能存储装置SOC期望值时以期望速率减小发动机功率。

5.根据权利要求1所述的方法，其中所述估计是基于当所述车辆移动时应急灯或汽笛是否被起动，并且所述方法进一步包括：当所述车辆未移动时，第一次起动所述车辆的发动机时将所述电能存储装置SOC期望值增加第一量；以及当所述车辆未移动时，第二次起动所述车辆的发动机时将所述电能存储装置SOC期望值增加第二量。

6.根据权利要求1所述的方法，其中调整所述电能存储装置SOC期望值包含当所述未来车辆电动怠速的所述估计超过所述阈值能量消耗量时，增加所述电能存储装置SOC期望值的值。

7.根据权利要求1所述的方法，其中调整所述电能存储装置SOC期望值包含当所述未来车辆电动怠速的所述估计不超过所述阈值能量消耗量时，减小所述电能存储装置SOC期望值的值。

8.一种用于操作车辆的方法，其包括：

将车辆电动怠速模式中的多个车辆电动怠速条件表征为一个或多个数值，其中所述多个车辆电动怠速条件包含车辆电动怠速模式在总车辆启动时间中所占的百分数；以及

响应于所述数值中的一个或多个超过一个或多个阈值而调整电能存储装置荷电状态。

9.根据权利要求8所述的方法，其中所述车辆电动怠速模式是所述车辆的发动机关闭的模式；响应于加速器踏板的应用、制动器踏板的释放或车辆乘客移动变速器，所述车辆增加到车轮的扭矩；以及所述车辆的电能存储装置将电能供应到正由车辆乘客操作的所述车辆的装置。

10.根据权利要求8所述的方法，其中所述表征包含确定所述多个车辆电动怠速条件中的每一个的平均数和标准偏差。

11.根据权利要求8所述的方法，其中调整所述电能存储装置荷电状态包含增大所述电能存储装置荷电状态。

12.根据权利要求8所述的方法，其中调整所述电能存储装置荷电状态包含减小所述电能存储装置荷电状态。

13.根据权利要求8所述的方法，其进一步包括响应于车辆乘客请求延长车辆电动怠速时间的请求而增加所述电能存储装置荷电状态。