[发明专利]混合动力汽车

摘要

本发明涉及混合动力汽车，基于根据与HV行驶的利用度或行驶的总利用度相对的EV行驶的利用度的比率而获得的参数(充电次数/出行次数、充电器连接总时间/停车总时间、EV行驶总距离/HV行驶总距离、EV行驶总时间/HV行驶总时间、EV行驶总距离/总行驶距离、EV行驶总时间/总行驶时间、总充电量/总供油量)中的一个或多个来运算利用指标(IDX)并进行存储。利用指标(IDX)作为各参数越大则充电器对蓄电池的充电的利用越良好地进行的指标而运算，所以成为能够更恰当地判断蓄电池的充电的利用状况的指标。

主权项

一种混合动力汽车，其特征在于，具备：发动机；燃料罐，向所述发动机供给燃料；电动机；蓄电池，向所述电动机供给电力；充电器，使用外部电源对所述蓄电池进行充电；以及电子控制单元，i)所述电子控制单元基于电动行驶的利用度相对于混合动力行驶的利用度的比率或电动行驶的利用度相对于行驶的总利用度的比率来运算利用所述充电器进行的所述蓄电池的充电的利用指标，ii)所述电子控制单元存储运算出的所述利用指标。