[发明专利]两桥并联的三相立交路口相位差校准系统在审
| 申请号： | 201710185827.8 | 申请日： | 2017-03-26 |
| 公开（公告）号： | CN108629992A | 公开（公告）日： | 2018-10-09 |
| 发明（设计）人： | 张惠东 | 申请（专利权）人： | 都快通（北京）交通疏导设备有限公司 |
| 主分类号： | G08G1/083 | 分类号： | G08G1/083;E01C1/00;E01C1/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100022 北京市朝阳*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明涉及交通工程，是一种两桥并联的三相立交路口相位差校准系统；该系统用于校准三相车流，也就是高架式立交桥、地面交叉口和下沉式立交桥三者的相位差；两桥并联的三相立交路口，其三路交通流分属不同的桥梁，如果不加约束，必然会引起新的交通混乱，本系统通过声、光、电等先进的技术手段，精准的控制各路交通流，保证车辆按运行图有序通过交叉口；相位差校准系统除了指挥的作用，还有自动校正功能，能主动发现问题并应用增、减手段加以调节，保证交通系统稳定和安全的运转；该系统专用于两桥并联的三相立交路口。 | ||
| 搜索关键词： | 并联 相位差校准 路口 交通流 立交桥 地面交叉口 技术手段 交通工程 交通混乱 交通系统 主动发现 自动校正 校准 高架式 交叉口 下沉式 相位差 车流 保证 运转 桥梁 指挥 应用 安全 | ||
【主权项】：
1.两桥并联的三相立交路口相位差校准系统；针对靠右行驶和靠左行驶两大交通体系，包括高架式立交桥和下沉式立交桥、信号灯、计算机控制系统和执行机构，其特征在于：所述相位差校准系统包括平面相位差校准系统、立面三相相位差校准系统、并联两桥桥顶相位差校准系统；平面相位差校准系统对同一座立交桥或地面交叉口不同方向端口的相位差进行校准；立面相位差校准系统对北、西、南、东四个方向每侧的高架式立交桥、地面交叉口、下沉式立交桥构成的三相端口之间的相位差进行校准；并联两桥桥顶相位差校准系统对高架式立交桥和下沉式立交桥顶盘停待车流的相位差进行校准。
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