[发明专利]一种混合动力驱动总成及设有该总成的汽车有效
申请号: | 201710153606.2 | 申请日: | 2017-03-15 |
公开(公告)号: | CN106864248B | 公开(公告)日: | 2023-08-15 |
发明(设计)人: | 贺双桂;傅兵;周云山;高帅;李泉;陈黎;王建德;刘云峰;瞿道海 | 申请(专利权)人: | 湖南容大智能变速器股份有限公司;泸州容大智能变速器有限公司 |
主分类号: | B60K6/365 | 分类号: | B60K6/365;B60K6/547 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 汤财宝 |
地址: | 410000 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本发明实施例涉及混合动力驱动技术领域,提供一种混合动力驱动总成及设有该总成的汽车。其中混合动力驱动总成包括:发动机、第二电机和混合动力变速箱;其中混合动力变速箱包括第一电机、连接发动机和第一电机的第一行星机构、一级主动齿轮、连接第二电机和一级主动齿轮的两挡变速机构以及连接第一电机的转子和两挡变速机构的耦合离合器,第一行星机构构成一个增速机构。本发明实施例提供的混合动力驱动总成及设有该总成的汽车,通过采用第一行星机构,能够在保证爬坡性能和起步加速性能的同时减小发动机输出最小速比,有效提高发动机和驱动电机效率,提高整体经济性;同时采用集成的结构,使整体结构紧凑,利于机舱布置。 | ||
搜索关键词: | 一种 混合 动力 驱动 总成 设有 汽车 | ||
【主权项】:
一种混合动力驱动总成,其特征在于,包括:发动机、第二电机和混合动力变速箱;所述混合动力变速箱包括第一行星机构、第一电机、耦合离合器、两挡变速机构和一级主动齿轮;所述发动机通过所述第一行星机构连接所述第一电机,所述第一行星机构构成一个增速机构;所述耦合离合器的主动端连接所述第一电机的转子,所述耦合离合器的从动端连接所述两挡变速机构,所述两挡变速机构连接所述第二电机和所述一级主动齿轮。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构