[发明专利]一种混合动力驱动总成及设有该总成的汽车有效
申请号: | 201710153606.2 | 申请日: | 2017-03-15 |
公开(公告)号: | CN106864248B | 公开(公告)日: | 2023-08-15 |
发明(设计)人: | 贺双桂;傅兵;周云山;高帅;李泉;陈黎;王建德;刘云峰;瞿道海 | 申请(专利权)人: | 湖南容大智能变速器股份有限公司;泸州容大智能变速器有限公司 |
主分类号: | B60K6/365 | 分类号: | B60K6/365;B60K6/547 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 汤财宝 |
地址: | 410000 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 混合 动力 驱动 总成 设有 汽车 | ||
1.一种混合动力驱动总成,其特征在于,包括:发动机、第二电机和混合动力变速箱;所述混合动力变速箱包括第一行星机构、第一电机、耦合离合器、两挡变速机构和一级主动齿轮;所述第一电机和/或所述第二电机布置在所述混合动力变速箱的壳体内部;
所述发动机通过所述第一行星机构连接所述第一电机,所述第一行星机构构成一个增速机构;所述耦合离合器的主动端连接所述第一电机的转子,所述耦合离合器的从动端连接所述两挡变速机构,所述两挡变速机构连接所述第二电机和所述一级主动齿轮;
其中,所述第一行星机构包括:第一行星架、第一太阳轮、第一内齿圈和安装在所述第一行星架上的第一行星轮;所述第一行星架连接所述发动机,所述第一太阳轮固定安装于所述混合动力变速箱的壳体上,所述第一内齿圈连接所述第一电机的转子。
2.根据权利要求1所述的混合动力驱动总成,其特征在于,所述两挡变速机构包括:第二行星机构、一挡制动器和二挡离合器;所述第二行星机构包括第二行星架、第二太阳轮、第二内齿圈和安装在所述第二行星架上的第二行星轮;
所述第二太阳轮连接所述第二电机的转子,且与所述耦合离合器的从动端连接,所述第二内齿圈连接所述一级主动齿轮;
所述一挡制动器固定安装于所述混合动力变速箱的壳体上,且选择性制动所述第二行星架;
所述二挡离合器的主动端连接所述第二太阳轮,所述二挡离合器的从动端连接所述第二内齿圈。
3.根据权利要求2所述的混合动力驱动总成,其特征在于,所述二挡离合器布置在所述第二电机的转子内部。
4.根据权利要求1所述的混合动力驱动总成,其特征在于,还包括:中间轴总成和差速器总成;所述中间轴总成至少包括一级被动齿轮和二级主动齿轮,所述差速器总成至少包括二级被动齿轮;
所述一级被动齿轮与所述一级主动齿轮啮合,所述二级主动齿轮与所述一级被动齿轮连接,且与所述二级被动齿轮啮合。
5.根据权利要求2所述的混合动力驱动总成,其特征在于,还包括液压阀块总成,所述液压阀块总成用于控制所述耦合离合器、所述一挡制动器和所述二挡离合器的分离与接合。
6.根据权利要求5所述的混合动力驱动总成,其特征在于,所述液压阀块总成还包括电动油泵总成。
7.根据权利要求1所述的混合动力驱动总成,其特征在于,所述第一行星机构和/或所述耦合离合器布置在所述第一电机的转子内部。
8.一种汽车,其特征在于:包括如权利要求1~7中任一所述的混合动力驱动总成。
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B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构