[发明专利]四轮可独立控制的分布式驱动混合动力电动汽车动力系统有效
| 申请号： | 201710121661.3 | 申请日： | 2017-03-02 |
| 公开（公告）号： | CN106828129B | 公开（公告）日： | 2019-01-18 |
| 发明（设计）人： | 李麟;席军强;张风奇 | 申请（专利权）人： | 北理慧动（常熟）车辆科技有限公司 |
| 主分类号： | B60L50/16 | 分类号： | B60L50/16;B60K6/46;B60K6/365;B60K6/52 |
| 代理公司： | 北京天达知识产权代理事务所(普通合伙) 11386 | 代理人： | 王涛;马东伟 |
| 地址： | 215500 江苏省苏州市常熟经济技*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及混合动力车辆的动力传动系统技术领域，尤其涉及一种四轮可独立控制的混合动力电动汽车动力系统，主要包括电动机、发电机、发动机、制动器、行星齿轮机构、离合器、行星轮架，前驱动桥上的发动机的输出轴经离合器与行星齿轮机构的行星轮架相连，同时又和制动器相连；同时，本发明还提供了一种四轮可独立控制的混合动力电动汽车动力系统的使用方法。本发明的有益效果为：通过行星齿轮机构的布置，既增加了车辆的可控性和稳定性，又能提高车辆的能量利用效率；解决了现有车辆无法对四个车轮的输出转矩与转速都能独立进行控制的难题，同时弥补了电动汽车尚未成熟的市场空间。 | ||
| 搜索关键词： | 四轮可 独立 控制 分布式 驱动 混合 动力 电动汽车 系统 | ||
【主权项】：
1.一种四轮可独立控制的混合动力电动汽车动力系统，其特征在于，主要包括电动机、发电机、发动机、制动器、行星齿轮机构、离合器、行星轮架，前驱动桥上的发动机的输出轴经离合器与行星齿轮机构的行星轮架相连，同时又和制动器相连；所述发电机的输出轴与行星齿轮机构的太阳轮相连，所述行星齿轮机构将发动机、发电机和车轮传动轴输出轴上的电动机耦合在一起；所述混合动力电动汽车动力系统以发动机为轴线呈左右对称分布；所述离合器与制动器之间安装有齿圈。
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