[发明专利]连杆小头的集油结构在审
| 申请号： | 201710050022.2 | 申请日： | 2017-01-23 |
| 公开（公告）号： | CN106677854A | 公开（公告）日： | 2017-05-17 |
| 发明（设计）人： | 陈彪;覃星念;蔚兴建;希红飞;张锦 | 申请（专利权）人： | 广西玉柴机器股份有限公司 |
| 主分类号： | F01M1/06 | 分类号： | F01M1/06;F16C7/02 |
| 代理公司： | 北京中誉威圣知识产权代理有限公司11279 | 代理人： | 李泽中;俞佳 |
| 地址： | 537005 广西*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种连杆小头的集油结构。该连杆小头的集油结构包括：连杆小头，强通过连杆衬套及活塞销与活塞摆动连接；连杆小头集油槽，其分别开设在所述连杆小头的顶端两侧；以及导油槽，其开设在所述连杆小头顶端两侧的连杆小头集油槽之间，用于连接所述连杆小头顶端两侧的连杆小头集油槽。该连杆小头的集油结构增设了连接连杆小头集油槽的导油槽，使得活塞内腔回油孔洒落在连杆小头的润滑油能够通过该导油槽引入连杆小头集油槽，从而提高连杆活塞销与连杆衬套润滑油的供给，确保活塞销与衬套润滑；避免因为活塞与连杆的相对摆动影响活塞销与连杆衬套的润滑。 | ||
| 搜索关键词： | 连杆 小头 结构 | ||
【主权项】：
一种连杆小头的集油结构，其特征在于，包括：连杆小头，强通过连杆衬套及活塞销与活塞摆动连接；连杆小头集油槽，其分别开设在所述连杆小头的顶端两侧；以及导油槽，其开设在所述连杆小头顶端两侧的连杆小头集油槽之间，用于连接所述连杆小头顶端两侧的连杆小头集油槽。
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- 陈彪;覃星念;蔚兴建;希红飞;张锦 - 广西玉柴机器股份有限公司
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- 本实用新型公开了一种连杆小头的集油结构。该连杆小头的集油结构包括连杆小头，强通过连杆衬套及活塞销与活塞摆动连接；连杆小头集油槽，其分别开设在所述连杆小头的顶端两侧；以及导油槽，其开设在所述连杆小头顶端两侧的连杆小头集油槽之间，用于连接所述连杆小头顶端两侧的连杆小头集油槽。该连杆小头的集油结构增设了连接连杆小头集油槽的导油槽，使得活塞内腔回油孔洒落在连杆小头的润滑油能够通过该导油槽引入连杆小头集油槽，从而提高连杆活塞销与连杆衬套润滑油的供给，确保活塞销与衬套润滑；避免因为活塞与连杆的相对摆动影响活塞销与连杆衬套的润滑。
- 用于内燃发动机的活塞缸体装置和大型发动机-201310216521.6
- R·阿尔德 - 瓦锡兰瑞士公司
- 2013-06-03 - 2017-06-23 - F01M1/06
- 本发明涉及一种用于内燃发动机的活塞缸体装置(2)和大型发动机。该内燃发动机具体地为大型发动机(1)或压缩机，该活塞缸体装置包括缸体(20)和活塞(3)，其中缸体(20)具有缸套(17)，该缸套界定了缸体内部空间(18)，活塞(3)具有活塞护套表面(4)、活塞上侧(5)和活塞下侧(6)。活塞(3)包括布置在活塞内部空间中的润滑剂收集装置(7)。润滑剂收集装置(7)包括位于活塞护套表面(4)处的凹部(11)和用于接收包含润滑剂的气体(10)的通道(9)，其中通道(9)在活塞体(8)中邻接凹部(11)，使得包含润滑剂的气体(10)能在操作状态下穿过通道(9)被引导到贮存器(13)中。
- 连杆小头的集油结构-201710050022.2
- 陈彪;覃星念;蔚兴建;希红飞;张锦 - 广西玉柴机器股份有限公司
- 2017-01-23 - 2017-05-17 - F01M1/06
- 本发明公开了一种连杆小头的集油结构。该连杆小头的集油结构包括：连杆小头，强通过连杆衬套及活塞销与活塞摆动连接；连杆小头集油槽，其分别开设在所述连杆小头的顶端两侧；以及导油槽，其开设在所述连杆小头顶端两侧的连杆小头集油槽之间，用于连接所述连杆小头顶端两侧的连杆小头集油槽。该连杆小头的集油结构增设了连接连杆小头集油槽的导油槽，使得活塞内腔回油孔洒落在连杆小头的润滑油能够通过该导油槽引入连杆小头集油槽，从而提高连杆活塞销与连杆衬套润滑油的供给，确保活塞销与衬套润滑；避免因为活塞与连杆的相对摆动影响活塞销与连杆衬套的润滑。
- 内燃机-201410493425.0
- 森英道 - 本田技研工业株式会社
- 2014-09-24 - 2017-04-12 - F01M1/06
- 本发明提供一种内燃机。在内燃机中，要得到针对摇臂轴的充分的润滑油量，并且实现小型化等。在气缸盖(5)内形成的凸轮保持器(10)从气缸盖(5)的后壁部(5B)朝向安装孔(23)侧延伸，在凸轮保持器(10)的内部形成有使两个直线状部分(32A、32B)交叉而形成为交叉状的进气下游侧摇臂轴用供油路(32)。在进气下游侧摇臂轴用供油路(32)中，使直线状部分(32A、32B)中的一方与位于左侧且支承左进气侧摇臂轴的左进气侧支承孔(18L)连通，使另一方与位于右侧且支承右进气侧摇臂轴的右进气侧支承孔(18R)连通。
- 液压缸注油装置、内燃机及液压缸注油方法-201380013661.1
- 木下芳彦;江户浩二;舟越好太郎 - 三菱重工业株式会社
- 2013-02-26 - 2017-04-05 - F01M1/06
- 该液压缸注油装置是在设于支管(7)的中途的电磁阀(8)打开时，由溢流阀单元(6)调压后的润滑油主管(2)内的润滑油经由支管(7)被导向注油器(9)的液压缸(31)，将设于注油器(9)内的活塞(32)及柱塞(33)压起，充满在收纳柱塞(33)的液压缸(34)内的润滑油经由注油管(10)及设置在内燃机的液压缸(21)上的液压缸注油口(35)而注入到内燃机的液压缸(21)与活塞(22)之间的液压缸注油装置(1)，其中，溢流阀单元(6)由如下的液压回路构成，该液压回路根据内燃机的转速，以在内燃机的转速低时，润滑油主管(2)内的润滑油的压力降低，而在内燃机的转速高时，润滑油主管(2)内的润滑油的压力升高的方式，使润滑油主管(2)内的润滑油的压力以直线状或阶梯状自动地发生变化。
- 汽油链锯-201410223433.3
- 童世鹤 - 永康市领航动力机械有限公司
- 2014-05-23 - 2017-01-11 - F01M1/06
- 本发明涉及一种园林工具，尤其是涉及一种汽油链锯。该汽油链锯，包括机箱，机箱中部设置有用于容纳曲轴的曲轴箱，曲轴箱上方设置有与汽油机进气系统相连的气缸，气缸的活塞销与曲轴的连杆头部相连，曲轴箱的侧面设置有用于容纳正时齿轮、从动齿轮和凸轮的凸轮腔和机油箱，凸轮腔通过机油管与机油箱相连通，曲轴的轴端贯穿凸轮腔，曲轴位于凸轮腔的主轴颈外表面设置有径向收油孔，曲轴的轴向设置有油道，油道的一端与收油孔相导通、另一端位于连杼轴颈下方并与曲轴箱相导通，曲轴箱底部靠近凸轮腔的一侧面连通有用于润滑锯链的油管。本发明具有能够实现了汽油机润滑油路和锯链润滑油路的统一、使整个汽油链锯的结构紧凑、等有益效果。
- 专利分类
