[发明专利]燃料电池系统及燃料电池系统的控制方法有效
| 申请号： | 201680073340.4 | 申请日： | 2016-09-26 |
| 公开（公告）号： | CN108370048B | 公开（公告）日： | 2019-11-01 |
| 发明（设计）人： | 矢岛健太郎;柳泽政成;前岛晋 | 申请（专利权）人： | 日产自动车株式会社 |
| 主分类号： | H01M8/04228 | 分类号： | H01M8/04228;H01M8/04;H01M8/04303;H01M8/12;B60L50/72;B60L58/30;C01B3/32 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 刘晓迪 |
| 地址： | 日本神*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 一种燃料电池系统，具备接收阳极气体及阴极气体的供给而进行发电的固体氧化物型的燃料电池。燃料电池系统具备：使从燃料电池排出的阳极废气流动的阳极排出通路、使从燃料电池排出的阴极废气流动的阴极排出通路、阳极排出通路和阴极排出通路合流的合流部。燃料电池系统还具备在系统停止中，将使用了在燃料箱中存储的燃料后的燃料气体向阳极排出通路内供给的气体供给部。 | ||
| 搜索关键词： | 燃料电池系统 燃料电池 阳极排 阴极排 排出 固体氧化物 气体供给部 排出通路 燃料气体 系统停止 阳极废气 阳极气体 阴极废气 阴极气体 合流部 燃料箱 合流 流动 存储 燃料 发电 | ||
【主权项】：
1.一种燃料电池系统，具备接收阳极气体及阴极气体的供给而进行发电的固体氧化物型的燃料电池，其中，具备：阳极排出通路，从所述燃料电池排出的阳极废气在所述阳极排出通路中流动；阴极排出通路，从所述燃料电池排出的阴极废气在所述阴极排出通路中流动；合流部，其将所述阳极排出通路和所述阴极排出通路合流；气体供给部，其在系统停止中，将使用了在燃料箱中存储的燃料后的燃料气体向所述阳极排出通路内供给；温度检测部，其检测或推定所述燃料电池的温度，所述气体供给部在系统停止中，且所述燃料电池的温度比所述燃料电池的阳极电极不发生氧化劣化的基准温度高的情况下，向所述阳极排出通路供给燃料气体。
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