[实用新型]一种能减少噪音的变速箱结构有效
| 申请号： | 201621396269.7 | 申请日： | 2016-12-19 |
| 公开（公告）号： | CN206268418U | 公开（公告）日： | 2017-06-20 |
| 发明（设计）人： | 高晓光;李三帅;苑衍灵;赵培龙 | 申请（专利权）人： | 盛瑞传动股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/021 | 分类号： | F16H57/021;F16H57/023;F16H57/028;F16H57/08 |
| 代理公司： | 上海精晟知识产权代理有限公司31253 | 代理人： | 王凌飞 |
| 地址： | 261205 山东省潍*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及自动变速箱技术领域的一种能减少噪音的变速箱结构，包括具有径向支撑作用的第一轴承，所述第一轴承设在轴和轴支撑座之间，所述轴的第一端的端面上设有轴向延伸的安装孔，所述轴支撑座伸入所述安装孔内，所述轴支撑座的外周面和所述安装孔的内壁之间设置所述第一轴承；还包括具有轴向支撑作用的第二轴承，所述第二轴承设在轴的第一端的端面对轴进行轴向支撑；第一轴承具有直径方向对轴的支撑力，第二轴承具有轴线方向对轴的支撑，能有效降低变速箱的噪音水平，提高驾乘感受。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 减少 噪音 变速箱 结构 | ||
【主权项】：
一种能减少噪音的变速箱结构，其特征在于，包括具有径向支撑作用的第一轴承，所述第一轴承设在轴和轴支撑座之间，所述轴的第一端的端面上设有轴向延伸的安装孔，所述轴支撑座伸入所述安装孔内，所述轴支撑座的外周面和所述安装孔的内壁之间设置所述第一轴承；还包括具有轴向支撑作用的第二轴承，所述第二轴承设在轴的第一端的端面对轴进行轴向支撑。
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