[实用新型]一种具有散热功能的无人驾驶汽车用的大灯有效
| 申请号： | 201621306656.7 | 申请日： | 2016-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN206268993U | 公开（公告）日： | 2017-06-20 |
| 发明（设计）人： | 邓小英 | 申请（专利权）人： | 广州市森镁特电子有限公司 |
| 主分类号： | F21S8/10 | 分类号： | F21S8/10;F21V29/83;F21V15/00;F21V29/70;F21V5/00;F21W101/02;F21W101/10 |
| 代理公司： | 合肥顺超知识产权代理事务所(特殊普通合伙)34120 | 代理人： | 赵宗海 |
| 地址： | 510440 广东省广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种具有散热功能的无人驾驶汽车用的大灯，包括大灯壳体，大灯壳体的外侧面固定连接有安装耳，大灯壳体的外侧面开设有两组相对称的第一通风孔，每个第一通风孔的内部均固定连接有滤网，大灯壳体的外侧面还开设有等距离排列的第二通风孔，大灯壳体的内部固定连接有支撑板。本实用新型，能够对热量进行有效的排出，保证了该汽车大灯的安全性，保证了该大灯的有效使用，安全性能高，散热效果好，保证了大灯壳体内外部空气的有效流通，能够对热量进行快速的散发，有效的避免了大灯的烧坏，散热功能更加完善，热量的散发更快，从而有效的解决了散热速度慢和散热措施过于单一的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 具有 散热 功能 无人驾驶 汽车 大灯 | ||
【主权项】：
一种具有散热功能的无人驾驶汽车用的大灯，包括大灯壳体(1)，其特征在于：所述大灯壳体(1)的外侧面固定连接有安装耳(4)，所述大灯壳体(1)的外侧面开设有两组相对称的第一通风孔(6)，每个所述第一通风孔(6)的内部均固定连接有滤网(7)，所述大灯壳体(1)的外侧面还开设有等距离排列的第二通风孔(14)，所述大灯壳体(1)的内部固定连接有支撑板(5)；所述支撑板(5)上开设有等距离排列的第三通风孔(10)，所述支撑板(5)靠近第二通风孔(14)的一侧面固定连接有设备盒(17)，所述支撑板(5)远离第二通风孔(14)的一侧面分别固定连接有远光灯罩(9)、近光灯罩(11)和信号灯罩(13)，所述远光灯罩(9)的内部固定连接有第一折射罩(8)，所述近光灯罩(11)的内部固定连接有第二折射罩(12)，所述支撑板(5)远离第二通风孔(14)的一侧面还固定连接有散热室(2)，且散热室(2)位于远光灯罩(9)的下方；所述散热室(2)远离支撑板(5)的一侧面开设有等距离排列的散热窗(3)，所述散热室(2)的一侧面开设有等距离排列的第四通风孔(18)，所述散热室(2)靠近支撑板(5)的内壁上固定连接有等距离排列的吸热筒(16)，每个所述吸热筒(16)的内部均固定连接有吸热棒(15)，所述吸热棒(15)和吸热筒(16)均贯穿支撑板(5)并延伸至设备盒(17)的下方，所述散热室(2)靠近支撑板(5)的一侧面开设有两组相对称的第五通风孔(19)。
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