[实用新型]一种用于汽车双重制动的卡钳有效
| 申请号： | 201621034210.3 | 申请日： | 2016-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN206190780U | 公开（公告）日： | 2017-05-24 |
| 发明（设计）人： | 金万夫;郑余雪;金秋兰;郑辉辉;郑辉华 | 申请（专利权）人： | 圣固（江苏）机械有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/14 | 分类号： | F16D65/14;F16D121/04;F16D121/24;F16D123/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 223000 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于汽车双重制动的卡钳，包括主体、控制箱、气缸和驱动电机，所述主体的左右两端均安装有套壳，所述主体的表面镶嵌有辅助固定螺栓和主固定螺栓，所述气缸与套壳相连接，所述套壳的下端安装有连接螺栓，且橡胶软管的外侧固定有连接螺栓，所述气缸的内部安装有活塞杆，所述气活塞杆的前端固定有刹车片，所述套壳的内部设置有空腔，且空腔与气缸相连通，所述驱动电机上固定有辅助刹车器。该用于汽车双重制动的卡钳，主体的两侧均设有气缸，刹车效果比较好，配合辅助刹车器和驱动电机装置同时进行刹车作业，进行双重制动，安全性能高，能够更好的进行汽车制动作业，提高行车的安全性能，有助于汽车卡钳行业的不断发展。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 汽车 双重 制动 卡钳 | ||
【主权项】：
一种用于汽车双重制动的卡钳，包括主体（1）、控制箱（5）、气缸（7）和驱动电机（12），其特征在于：所述主体（1）的左右两端均安装有套壳（2），所述主体（1）的中部设置有空槽（6），所述主体（1）的表面镶嵌有辅助固定螺栓（14）和主固定螺栓（15），所述气缸（7）与套壳（2）相连接，所述套壳（2）的下端安装有连接螺栓（3），且橡胶软管（4）的外侧固定有连接螺栓（3），所述控制箱（5）与橡胶软管（4）相连接，且控制箱（5）的表面设置有管道连接口（13），所述气缸（7）的内部安装有活塞杆（8），所述活塞杆（8）的前端固定有刹车片（9），所述套壳（2）的内部设置有空腔（10），且空腔（10）与气缸（7）相连通，所述驱动电机（12）的外侧安装有主体（1），所述驱动电机（12）上固定有辅助刹车器（11）。
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