[实用新型]电动车驱动系统有效
| 申请号： | 201620941544.2 | 申请日： | 2016-08-25 |
| 公开（公告）号： | CN206551791U | 公开（公告）日： | 2017-10-13 |
| 发明（设计）人： | 王吉龙;赵钢 | 申请（专利权）人： | 重庆隆旺机电有限责任公司 |
| 主分类号： | B60B35/14 | 分类号： | B60B35/14;B60K17/16;B60G7/00 |
| 代理公司： | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司11129 | 代理人： | 谢殿武 |
| 地址： | 402260 重庆市*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电动车驱动系统，包括驱动电机和底盘部件，所述底盘部件包括车轮和将来自驱动电机的动力传递至所述车轮的差速器，所述差速器与车轮之间的传动链中设有用于传递动力的万向节，该驱动系统能够避免车轮在行驶中的上下窜动传递至车辆传动部件，从而有效提高车辆的乘坐舒适性，并且能够延长车辆传动部件的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 电动车 驱动 系统 | ||
【主权项】：
一种电动车驱动系统，其特征在于：包括驱动电机和将来自驱动电机的动力通过半轴传递至电动车轮毂的差速器，所述半轴设有万向节并通过万向节将动力传递至电动车轮毂。
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