[实用新型]一种燃油动力多旋翼无人机供油方案有效
申请号: | 201620792910.2 | 申请日: | 2016-07-27 |
公开(公告)号: | CN205837214U | 公开(公告)日: | 2016-12-28 |
发明(设计)人: | 姜文辉;陈浩;郭向群;张贺;张永伟;吕卉;甘子东;张奎文;王子琦 | 申请(专利权)人: | 辽宁壮龙无人机科技有限公司 |
主分类号: | B64D37/00 | 分类号: | B64D37/00;B64D37/08;F02M61/18 |
代理公司: | 沈阳火炬专利事务所(普通合伙)21228 | 代理人: | 李福义 |
地址: | 110137 辽宁省沈阳*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 一种燃油动力多旋翼无人机供油方案,采用多合一油箱、油泵、油滤、燃油压力调节器、一分多油嘴和固定支座构成整个供油系统,方案的中心思想是多合一、一分多和组合设计。油箱采用多合一设计,即油箱里面设置上下均不与油箱的上下表面接触且高度小于油箱高度的多个隔板,将整个油箱分为多个既相互独立又相互连通的小油箱。油嘴采用一分多设计,即一个进油口分支出多个出油口。燃油压力调节器和一分多油嘴组合成一体,不需要专门布置。本实用新型解决了燃油动力多旋翼无人机倾斜时容易出现某台发动机缺油的问题,燃油动力多旋翼无人机每台发动机需要配置一套供油系统的问题,供油系统中容易出现气泡的问题和燃油压力调节器需要单独布置的问题。 | ||
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【主权项】:
一种燃油动力多旋翼无人机供油方案,其特征在于,其组成包括多合一油箱、油泵、油滤、燃油压力调节器、一分多油嘴和固定支座;所述多合一油箱通过抽油管与油泵相连通,油泵与油滤相连通,油滤通过燃油压力调节器与一分多油嘴相连通,一分多油嘴与各个发动机相连,所述燃油压力调节器通过回油管与多合一油箱相连;所述油泵、油滤和一分多油嘴螺接在固定支座上;所述固定支座螺接在机身上;所述燃油压力调节器螺接在与一分多油嘴做成一体的燃油压力调节器支座上。
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