[实用新型]一种柴油发动机气门导管有效
| 申请号： | 201620378343.6 | 申请日： | 2016-04-29 |
| 公开（公告）号： | CN205532755U | 公开（公告）日： | 2016-08-31 |
| 发明（设计）人： | 陈惠莲 | 申请（专利权）人： | 宁波金鑫粉末冶金有限公司 |
| 主分类号： | F01L3/08 | 分类号： | F01L3/08 |
| 代理公司： | 宁波市天晟知识产权代理有限公司 33219 | 代理人： | 张文忠;任汉平 |
| 地址： | 315202 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开的一种柴油发动机气门导管，包括直管型结构的管体,管体中心制有通气孔，管体的上端制有连接头，连接头的外径小于所述管体的外径，管体上位于所述连接头的下端形成有一环形平台，该环形平台与所述连接头的外壁之间的夹角为直角；连接头的外周设置有环形凹腔，环形凹腔的下端设置有倾斜角为45°的斜面。本实用新型的优点在于：结构简单，其通过设置连接头，并在连接头的外周设置有环形凹腔，连接过程中，利用环形凹腔内形成的负压从而保证连接处的密封性，从而提高连接的可靠性，也能够提高气门导管的使用寿命；并通过环形平台与连接头的外壁之间直角的设计保证了连接头根部的气密性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 柴油发动机 气门 导管 | ||
【主权项】：
一种柴油发动机气门导管，包括直管型结构的管体(1), 所述的管体(1)中心制有通气孔(11)，其特征是：所述的管体(1)的上端制有连接头(2)，所述的连接头(2)的外径小于所述管体(1)的外径，所述的管体(1)上位于所述连接头(2)的下端形成有一环形平台(12)，该环形平台(12)与所述连接头(2)的外壁之间的夹角(a)为直角；所述的连接头(2)的外周设置有环形凹腔(21)，所述的环形凹腔(21)的下端设置有倾斜角(b)为45°的斜面(21a)。
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