[实用新型]变速器以及具有其的混合动力系统有效

专利信息
申请号: 201620365255.2 申请日: 2016-04-27
公开(公告)号: CN205715478U 公开(公告)日: 2016-11-23
发明(设计)人: 樊晓磊;杜柳絮;冯有慢 申请(专利权)人: 长城汽车股份有限公司
主分类号: F16H3/085 分类号: F16H3/085;F16H3/12;B60K6/547
代理公司: 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 代理人: 黄德海
地址: 071000 河*** 国省代码: 河北;13
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摘要: 实用新型提供了一种变速器以及具有其的混合动力系统,变速器包括:固定有第一齿轮的第一输入轴;固定有第二齿轮和第三齿轮的第二输入轴;第一输出轴,第一输出轴上套设有第四齿轮和第五齿轮,第四齿轮和第五齿轮选择性地同步第一输出轴;第二输出轴,第二输出轴上套设有第六至第八齿轮,第四齿轮和第六齿轮分别与第一齿轮啮合,第七齿轮与第二齿轮啮合,第三齿轮和第八齿轮分别与第五齿轮啮合,第六齿轮、第七齿轮和第八齿轮分别选择性地同步第二输出轴;中间轴,中间轴设置成选择性地同步第二齿轮和第四齿轮。通过设置中间轴,可以减小变速器的轴向长度,使得变速器更加适用于混合动力系统。
搜索关键词: 变速器 以及 具有 混合 动力 系统
【主权项】:
一种变速器(100),其特征在于,包括:第一输入轴(a),所述第一输入轴(a)上固定设置有第一齿轮(1);第二输入轴(b),所述第二输入轴(b)上固定设置有第二齿轮(2)和第三齿轮(3);第一输出轴(c),所述第一输出轴(c)上套设有第四齿轮(4)和第五齿轮(5),所述第四齿轮(4)与所述第一齿轮(1)啮合,所述第五齿轮(5)与所述第三齿轮(3)啮合,所述第四齿轮(4)和所述第五齿轮(5)分别选择性地同步所述第一输出轴(c);第二输出轴(d),所述第二输出轴(d)上套设有第六齿轮(6)、第七齿轮(7)和第八齿轮(8),所述第六齿轮(6)与所述第一齿轮(1)啮合,所述第七齿轮(7)与所述第二齿轮(2)啮合,所述第八齿轮(8)与所述第五齿轮(5)啮合,所述第六齿轮(6)、所述第七齿轮(7)和所述第八齿轮(8)分别选择性地同步所述第二输出轴(d);中间轴(e),所述中间轴(e)设置成选择性地同步所述第二齿轮(2)和所述第四齿轮(4)。
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