[实用新型]组合式电磁喷油‑增压电磁喷气混合燃料喷射装置

摘要

本实用新型的目的在于提供组合式电磁喷油‑增压电磁喷气混合燃料喷射装置，包括燃气增压部分、双电磁阀部分、控制部分、双针阀喷嘴部分和喷射装置壳体。本实用新型采用双针阀喷嘴分别喷射燃油和燃气两种燃料，节省空间并简化了发动机结构，采用电磁阀控制燃油的喷射过程，采用带增压装置的电磁阀控制燃气喷射过程，通过改变两个电磁阀工作状态和工作顺序，喷射装置可实现仅喷射燃油或燃气、两种燃料同时喷射、两种燃料先后顺序喷射等多种工作模式。本实用新型采用增压活塞对燃气增压，燃气增压控制与喷气控制分开，燃气喷射过程可在增压和非增压模式间任意切换，从而获得“靴形”、“先缓后急”喷气规律。

主权项

组合式电磁喷油‑增压电磁喷气混合燃料喷射装置，其特征是：包括燃气增压部分、燃气喷射部分、燃油喷射部分、喷射装置体、电磁阀套、针阀底座，燃气增压部分安装在喷射装置体上方，电磁阀套安装在喷射装置体里，针阀底座通过喷嘴套安装在喷射装置体下方，所述针阀底座包括燃气底座和燃油底座；所述燃气增压部分包括增压电磁阀、增压活塞、增压活塞套、进气阀，增压电磁阀包括增压电磁阀座、增压电磁铁、增压衔铁、增压电磁阀杆，增压电磁阀座里设置伺服油进油口和伺服油泄油口，增压电磁阀杆一端通过增压止动环固定在增压衔铁上，另一端贯穿增压电磁阀座并在套于其上的增压电磁阀弹簧的预紧力的作用下压在挡板上，增压衔铁所在位置形成增压衔铁腔，增压电磁阀弹簧所在位置形成增压电磁阀弹簧腔，增压电磁阀杆上设置环形油带，环形油带通过增压电磁阀杆的移动实现伺服油进油口与增压衔铁腔的连通或断开以及伺服油泄油口与增压电磁阀弹簧腔的连通或断开；增压活塞安装在增压活塞套里，增压活塞套安装在增压电磁阀座下方，增压活塞上端部与增压活塞套以及增压电磁阀座之间形成伺服油腔，增压活塞下端部与增压活塞套之间形成增压室，增压活塞上套有增压活塞弹簧；进气阀为单向阀，安装在增压活塞套里，增压活塞套上设置燃气入口，燃气入口连通进气阀，进气阀的出口连通增压室；所述燃气喷射部分包括安装在电磁阀套里的控制燃气电磁阀、燃气针阀限位杆以及安装在燃气底座里的燃气针阀，所述控制燃气电磁阀包括燃气电磁阀体、燃气电磁铁、燃气衔铁、燃气阀杆上密封底座、燃气阀杆下密封底座、燃气电磁阀弹簧、燃气电磁阀阀杆，燃气电磁阀体、燃气阀杆上密封座、燃气阀杆下密封座以及燃气针阀限位杆自上而下布置，燃气电磁阀体和燃气阀杆上密封底座之间形成燃气电磁阀腔，燃气阀杆上密封底座和燃气阀杆下密封底座之间形成燃气凹槽腔，燃气电磁铁安装在燃气电磁阀腔里，燃气衔铁位于燃气电磁铁下方，燃气电磁阀阀杆的一端通过燃气止动环卡在燃气衔铁上，另一端贯穿燃气衔铁下方的燃气阀杆上密封底座，并与燃气阀杆下密封底座相配合，燃气电磁阀阀杆的下端部与燃气阀杆下密封底座之间形成燃气泄油腔，燃气电磁阀阀杆上分别设置与燃气阀杆上密封底座配合的燃气上密封锥面以及与燃气阀杆下密封底座配合的燃气下密封锥面，燃气电磁阀阀杆与燃气阀杆上密封底座相配合的部分形成燃气低压油环带，燃气电磁阀阀杆与燃气阀杆下密封底座相配合的部分形成燃气高压油环带，燃气阀杆上密封底座上设置燃气第一油道和燃气第四油道，燃气阀杆下密封底座上设置燃气第二油道和燃气第三油道，电磁阀套里设置燃气第五油道，喷射装置体上设置高压油入口、第一低压泄油口和第二低压泄油口，燃气第一油道连通燃气电磁阀腔和第一低压泄油口，燃气第二油道连通燃气高压油环带和高压油入口，燃气针阀限位杆里设置中心油道，燃气第三油道连通燃气凹槽腔和中心油道，燃气第四油道连通燃气低压油环带和燃气电磁阀腔，燃气泄油腔连通第二低压泄油口，燃气针阀位于燃气针阀限位杆下方，燃气针阀与燃气底座之间分别形成密封环道和燃气室，密封环道通过燃气第五油道连通高压油入口，燃气室通过电磁阀套里的燃气通道连通增压室，燃气底座端部设置燃气喷孔；所述燃油喷射部分包括安装在电磁阀套里的控制燃油电磁阀、燃油活塞以及安装在燃油底座里的燃油针阀，所述控制燃油电磁阀包括燃油电磁阀体、燃油电磁铁、燃油衔铁、燃油阀杆上密封底座、燃油阀杆下密封底座、燃油电磁阀弹簧、燃油电磁阀阀杆，燃油阀杆上密封底座、燃油阀杆下密封底座以及燃油活塞自上而下布置，燃油电磁阀体与燃油阀杆上密封底座之间形成燃油电磁阀腔，燃油阀杆上密封底座和燃油阀杆下密封底座之间形成燃油凹槽腔，燃油电磁铁安装在燃油电磁阀腔里，燃油衔铁位于燃油电磁铁下方，燃油电磁阀阀杆的一端通过燃油止动环卡在燃油衔铁上，另一端贯穿燃油衔铁下方的燃油阀杆上密封底座，燃油电磁阀杆上设置与燃油阀杆下密封底座相配合的燃油下密封锥面，燃油电磁阀阀杆与燃油阀杆下密封底座相配合的部分形成燃油高压油环带，燃油阀杆上密封底座里设置连通燃油电磁阀腔和燃油凹槽腔的燃油阀杆上密封底座通道，燃油电磁阀腔连通第一低压泄油口，燃油电磁阀阀杆下端部与燃油阀杆下密封底座之间形成燃油泄油腔，燃油泄油腔连通第二低压泄油口，燃油活塞上端部套有燃油活塞套，燃油活塞套位于燃油阀杆下密封底座与燃油活塞之间，燃油活塞与其上方的燃油活塞套之间形成燃油活塞控制腔，燃油活塞控制腔与燃油高压油环带通过燃油油道相通，燃油活塞上套有燃油活塞弹簧，燃油针阀位于燃油活塞的下方，燃油针阀与燃油底座之间形成盛油槽，盛油槽连通高压燃油入口。