[实用新型]驱动桥差速器半轴齿轮的安装结构有效
| 申请号： | 201620324313.7 | 申请日： | 2016-04-18 |
| 公开（公告）号： | CN205639529U | 公开（公告）日： | 2016-10-12 |
| 发明（设计）人： | 颜志新;吴烨平;颜远兴 | 申请（专利权）人： | 晋江市安海柳峰汽车配件工贸有限公司 |
| 主分类号： | F16H48/08 | 分类号： | F16H48/08;F16H48/42 |
| 代理公司： | 泉州市文华专利代理有限公司 35205 | 代理人： | 陈云川 |
| 地址： | 362200 福*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种驱动桥差速器半轴齿轮的安装结构，包括差速器壳、设置在差速器壳内的半轴齿轮以及与半轴齿轮配合的行星齿轮，其特征在于：所述行星齿轮通过轮轴连接在所述差速器壳上，所述半轴齿轮沿轴向的一端设有锥齿部，另一端设有限位面，所述差速器壳内设有与限位面对应的抵靠座。采用本实用新型的技术方案后，通过行星齿轮和半轴齿轮进行齿形定位，通过限位面与差速器壳的内壁进行端面定位，如此本实用新型通过齿形定位和端面定位实现行星齿轮与半轴齿轮的精确配合，该行星齿轮结构简易，加工方便，整个差速器具有成本低、安装方便的特点。 | ||
| 搜索关键词： | 驱动 差速器 齿轮 安装 结构 | ||
【主权项】：
驱动桥差速器半轴齿轮的安装结构，包括差速器壳、设置在差速器壳内的半轴齿轮以及与半轴齿轮配合的行星齿轮，其特征在于：所述行星齿轮通过轮轴连接在所述差速器壳上，所述半轴齿轮沿轴向的一端设有锥齿部，另一端设有限位面，所述差速器壳内设有与限位面对应的抵靠座。
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