[实用新型]湿式双离合器变速箱的液压控制系统、变速箱、TCU及汽车有效
| 申请号： | 201620311820.7 | 申请日： | 2016-04-14 |
| 公开（公告）号： | CN205745259U | 公开（公告）日： | 2016-11-30 |
| 发明（设计）人： | 方伟荣;姜超;甘道辉;李文涛;余智超;孙光辉;瞿佳;刘培 | 申请（专利权）人： | 上海汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H61/4008 | 分类号： | F16H61/4008;F16H61/02;F16H61/32 |
| 代理公司： | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 | 代理人： | 魏晓波 |
| 地址： | 201203 上海市浦东新区*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种湿式双离合器变速箱的液压控制系统、变速箱、TCU及汽车；其中湿式双离合器变速箱的液压控制系统包括：用于储存液压油的油箱；离合器控制回路；拨叉控制回路；从所述油箱中吸油的第一油泵，所述第一油泵通过第一电机驱动，调节所述第一电机的转速和扭矩可以调节所述第一油泵抽取的液压油的流量和压力；从所述油箱中吸油的第二油泵，所述第二油泵通过第二电机驱动，调节所述第二电机的转速和扭矩可以调节所述第二油泵抽取的液压油的流量和压力。本实用新型离合器液压控制系统不采用电磁阀来控制液压油的流量和压力，调节电机的转速和扭矩实现液压油压力和流量的调节，离合器液压控制系统的成本低。 | ||
| 搜索关键词： | 湿式双 离合器 变速箱 液压 控制系统 tcu 汽车 | ||
【主权项】：
一种湿式双离合器变速箱的液压控制系统，其特征在于，包括：用于储存液压油的油箱；离合器控制回路，用于分离或接合离合器；拨叉控制回路，用于控制变速箱档位升降；从所述油箱中吸油的第一油泵，所述第一油泵通过第一电机驱动，能够向所述离合器控制回路提供液压油，调节所述第一电机的转速和扭矩可以调节所述第一油泵抽取的液压油的流量和压力；从所述油箱中吸油的第二油泵，所述第二油泵通过第二电机驱动，能够向所述拨叉控制回路提供液压油，调节所述第二电机的转速和扭矩可以调节所述第二油泵抽取的液压油的流量和压力。
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