[实用新型]一种摩托车用节气门体进气结构

摘要

本实用新型公开了一种摩托车用节气门体进气结构，包括节气门本体和进气管，所述节气门本体具有一进气通道，在进气通道内设有一阀片，所述阀片通过转轴与进气通道相连，且能绕转轴的轴向转动；所述进气管与节气门本体通过连接螺栓相连在一起，其中，进气管的上端面与节气门本体的下端面紧贴在一起；在进气管的一侧设有燃油喷射器，所述燃油喷射器通过燃油喷射器固定架固定于进气管上，且燃油喷射器与进气管相连通。本实用新型设定传感器少，结构简单，整体达到体积小，可靠性高，并且成本更低。

主权项

一种摩托车用节气门体进气结构，其特征在于：包括节气门本体和进气管，所述节气门本体具有一进气通道，该进气通道的一侧具有一凹槽；在进气通道内设有一阀片，所述阀片位于凹槽下方，并通过沿进气通道径向设置的转轴与进气通道相连，且能绕转轴的轴向转动；所述转轴的一端从进气通道伸出后与一拉索盘相连，该拉索盘上设有一扭簧挡板，在拉索盘与进气通道之间的转轴上套设有扭簧，所述扭簧的一端与节气门本体相连，另一端与扭簧挡板相连，通过拉索盘能带动转轴转动，在扭簧的作用下，转轴能够复位；在拉索盘的一侧设有拉索支架，在该拉索支架上安装有油门拉索总成，所述油门拉索总成的拉索与拉索盘相连，通过该拉索能够带动拉索盘转动；所述转轴的另一端从进气通道伸出后与一节气门位置传感器相连；在进气通道的一侧设有脱附管接头,该脱附管接头与阀片上方连通；所述阀片的边缘与进气通道的内壁之间具有间隙，形成怠速气道Q1；在凹槽内竖向设有旁通气道Q2，在旁通气道Q2的一侧设有一AS气道；在节气门本体的一侧对应AS气道处设有AS螺钉安装槽，该AS气道与AS螺钉安装槽相连通；在AS螺钉安装槽内设有AS螺钉，所述AS螺钉的前端呈锥形，并伸入AS气道内，通过AS螺钉调节AS气道的开关量；在AS螺钉安装槽下方竖向设有旁通气道Q3，所述气道Q3上端与AS螺钉安装槽相连通，下端延伸至节气门本体的下端面，在节气门本体的下端面设有凹槽C1，该凹槽C1的一端与旁通气道Q3相连通，另一端与进气通道相连通；在旁通气道Q2的下端横向设有旁通气道Q4，在旁通气道Q4下方设有与之平行的旁通气道Q5，该旁通气道Q4一端与旁通气道Q2相连通，其另一端和旁通气道Q5的一端同时与设于节气门本体一侧的电磁阀安装槽相连通，在电磁阀安装槽内安装有开关仕怠速电磁阀，通过该开关仕怠速电磁阀能够将旁通气道Q5的端部开启或关闭；所述旁通气道Q5的另一端与一竖向设置的旁通气道Q6相连通，该旁通气道Q6的上端与旁通气道Q5相连通，下端延伸至节气门本体的下端面；在节气门体的下端面设有凹槽C2，该旁通气道Q6通过横向旁通气道Q7与凹槽C2相连通，所述凹槽C2的一端与气道Q7相连通，另一端与进气通道相连通；在节气门本体的一侧还设有一传感器安装槽，在传感器安装槽内安装有压力传感器；该传感器安装槽与一竖向设置的检测气道P1相连，该检测气道P1的下端延伸至节气门本体的下端面，在节气门本体的下端面设有凹槽C3，该凹槽C3的一端与检测气道P1相连通，另一端与进气通道相连通；所述进气管与节气门本体通过连接螺栓相连在一起，其中，进气管的上端面与节气门本体的下端面紧贴在一起，且节气门本体的进气通道与进气管相连通，并使凹槽C1、凹槽C2以及凹槽C3与进气管的上端面配合形成旁通气道Q8、旁通气道Q9以及检测气道P2；在进气管的一侧设有燃油喷射器，所述燃油喷射器通过燃油喷射器固定架固定于进气管上，且燃油喷射器与进气管相连通，该燃油喷射器的喷油方向与进气管的轴向之间具有一夹角。