[发明专利]纯电动车辆的移动电站和纯电动车辆在审
| 申请号： | 201611251912.1 | 申请日： | 2016-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN108263220A | 公开（公告）日： | 2018-07-10 |
| 发明（设计）人： | 邓林旺;王超;滕景翠;刘宇;王兴辉;罗红斌 | 申请（专利权）人： | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L11/18 | 分类号： | B60L11/18;B60L1/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 518118 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种纯电动纯电动车辆的移动电站和纯电动汽车，该移动电站包括：动力电池；双向车载电源，双向车载电源与动力电池相连，双向车载电源用于将动力电池提供的直流电转换为工频交流电，其中，双向车载电源分别与充电口和至少一个逆变输出口相连，充电口用于通过双向车载电源为动力电池充电，充电口还用于输出工频交流电，至少一个逆变输出口用于输出工频交流电。根据本发明的纯电动车辆的移动电站，能够在车辆停靠时或行驶时满足用户的用电需求，提高用户的生活质量。 | ||
| 搜索关键词： | 车载电源 纯电动车辆 动力电池 移动电站 工频交流电 充电口 输出口 逆变 纯电动汽车 直流电转换 输出 车辆停靠 用电需求 纯电动 充电 行驶 | ||
【主权项】：
1.一种纯电动车辆的移动电站，其特征在于，包括：动力电池；双向车载电源，所述双向车载电源与所述动力电池相连，所述双向车载电源用于将所述动力电池提供的直流电转换为工频交流电，其中，所述双向车载电源分别与充电口和至少一个逆变输出口相连，所述充电口用于通过所述双向车载电源为所述动力电池充电，所述充电口还用于输出所述工频交流电，至少一个所述逆变输出口用于输出所述工频交流电。
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