[发明专利]其构造适用于在进场飞行期间声学改进及在向前飞行时性能改进的飞行器转子叶片有效
| 申请号： | 201611178763.0 | 申请日： | 2016-12-19 |
| 公开（公告）号： | CN106892104B | 公开（公告）日： | 2020-02-11 |
| 发明（设计）人： | D·卢辛克;D·阿尔法诺;V·加雷顿 | 申请（专利权）人： | 空客直升机 |
| 主分类号： | B64C27/46 | 分类号： | B64C27/46;B64C27/467 |
| 代理公司： | 31100 上海专利商标事务所有限公司 | 代理人： | 胡晓萍 |
| 地址： | 法国马*** | 国省代码： | 法国;FR |
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| 摘要： | 一种用于旋翼飞行器(10)的转子(11)的叶片(1)。所述叶片呈现用于所述叶片(1)的节段的轮廓(15)的扫掠和翼型的变化的关系，特别是以改进所述叶片(1)的扭转刚性和弯曲刚性。所述叶片(1)为双锥形且其呈现三个扫掠，使得其可改进在向前飞行时叶片(1)的空气动力学性能，且减少特别是在进场飞行期间由叶片(1)发出的噪声。 | ||
| 搜索关键词： | 叶片 扫掠 空气动力学性能 旋翼飞行器 转子 扭转刚性 弯曲刚性 双锥形 飞行 节段 翼型 噪声 进场 改进 | ||
【主权项】：
1.一种用于旋翼飞行器(10)的转子(11)的叶片(1)，所述叶片用于绕旋转轴线(A)旋转，所述叶片(1)沿着叶片轴线(B)在适用于连接到所述转子(11)的轮毂(12)的叶片起点(2)和位于所述叶片(1)的自由端部处的叶片末端(9)之间延伸，且沿着垂直于所述叶片轴线(B)的横向轴线(T)在前缘(6)和后缘(7)之间延伸，所述叶片(1)包括位于所述叶片起点(2)和所述叶片末端(9)之间的翼型部分(4)，所述翼型部分(4)由一系列翼型轮廓(15)构成，每个翼型轮廓(15)位于基本上垂直于所述叶片轴线(B)并限定所述叶片(1)的节段的横向平面中，所述叶片末端(9)位于距所述旋转轴线(A)等于转子半径R的距离处，在所述横向平面中的所述前缘(6)和所述后缘(7)之间的最大距离构成翼弦(c)以用于所述叶片(1)的每个所述节段的所述翼型轮廓(15)，平均翼弦
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