[发明专利]一种变轨距轮对及其锁紧机构有效
申请号: | 201611142943.3 | 申请日: | 2016-12-07 |
公开(公告)号: | CN106740964B | 公开(公告)日: | 2019-05-03 |
发明(设计)人: | 陈喜红;高祥;曾艳梅;陶功安;李冠军;沈龙江;申长宏;蔡超 | 申请(专利权)人: | 中车株洲电力机车有限公司 |
主分类号: | B61F7/00 | 分类号: | B61F7/00;B61F5/50;B60B17/00 |
代理公司: | 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 | 代理人: | 卢宏;李发军 |
地址: | 412001 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本发明公开了一种变轨距轮对及其锁紧机构。所述变轨距轮对锁紧机构设置在车轮轮毂与车轴之间用于将车轮锁定在车轴上的不同位置而调整两个车轮之间的距离;所述车轴上设有导引车轮轴向移动的导向结构,所述锁紧机构将车轮调整至指定位置后将车轮锁定在该指定位置。本发明在实现变轨距的前提下,保证了轮对有足够的灵活性、可靠性及准确性。 | ||
搜索关键词: | 一种 轨距 轮对 及其 机构 | ||
【主权项】:
1.一种变轨距轮对锁紧机构,其特征在于,该锁紧机构设置在车轮轮毂与车轴(5)之间用于将车轮(1)锁定在车轴(5)上的不同位置而调整两个车轮(1)之间的距离;所述车轴(5)上设有导引车轮(1)轴向移动的导向结构,所述锁紧机构将车轮(1)调整至指定位置后将车轮(1)锁定在该指定位置;所述锁紧机构包括:套装在车轴(5)上的固定套筒(10),套装在固定套筒(10)上的缓解套筒(8),以及设置在缓解套筒(8)与固定套筒(10)之间设有复位元件;所述固定套筒(10)开有径向通孔,该径向通孔内装有限位滚珠(7);所述缓解套筒(8)内壁面上开有上凹槽,所述车轮轮毂的外壁面上开有至少两个轴向位置不同的下凹槽;在车轮(1)轴向移动时,所述缓解套筒(8)的上凹槽与至少两个下凹槽配合使限位滚珠(7)的上部位于上凹槽内、限位滚珠(7)的下部位于不同的下凹槽内而将车轮(1)锁定在至少两个不同的位置;每个车轮轮毂上开有两个轴向位置不同的下凹槽;所述固定套筒(10)和缓解套筒(8)靠近车轮(1)的一端设有套装在车轮轮毂上的卡盘(6);所述卡盘(6)设置在缓解套筒(8)的回复终点位置。
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