[发明专利]一种变轨距轮对及其锁紧机构

权利要求书

1.一种变轨距轮对锁紧机构，其特征在于，该锁紧机构设置在车轮轮毂与车轴（5）之间用于将车轮（1）锁定在车轴（5）上的不同位置而调整两个车轮（1）之间的距离；所述车轴（5）上设有导引车轮（1）轴向移动的导向结构，所述锁紧机构将车轮（1）调整至指定位置后将车轮（1）锁定在该指定位置；所述锁紧机构包括：

套装在车轴（5）上的固定套筒（10），

套装在固定套筒（10）上的缓解套筒（8），以及

设置在缓解套筒（8）与固定套筒（10）之间设有复位元件；

所述固定套筒（10）开有径向通孔，该径向通孔内装有限位滚珠（7）；所述缓解套筒（8）内壁面上开有上凹槽，所述车轮轮毂的外壁面上开有至少两个轴向位置不同的下凹槽；

在车轮（1）轴向移动时，所述缓解套筒（8）的上凹槽与至少两个下凹槽配合使限位滚珠（7）的上部位于上凹槽内、限位滚珠（7）的下部位于不同的下凹槽内而将车轮（1）锁定在至少两个不同的位置；每个车轮轮毂上开有两个轴向位置不同的下凹槽；

所述固定套筒（10）和缓解套筒（8）靠近车轮（1）的一端设有套装在车轮轮毂上的卡盘（6）；所述卡盘（6）设置在缓解套筒（8）的回复终点位置。

2.根据权利要求1所述的变轨距轮对锁紧机构，其特征在于，所述缓解套筒（8）的内壁具有阶梯面，所述固定套筒（10）的外壁面开有环形凸台，所述复位元件设置在缓解套筒（8）的阶梯面与固定套筒（10）的环形凸台之间。

3.根据权利要求1所述的变轨距轮对锁紧机构，其特征在于，所述复位元件为复位弹簧（9）。

4.根据权利要求1所述的变轨距轮对锁紧机构，其特征在于，所述上凹槽和下凹槽均为环形的球面凹槽。

5.一种变轨距轮对，包括车轴（5）和装在车轴（5）两端部的两个车轮（1）；其特征在于，所述车轴（5）与两个车轮（1）中的至少一个车轮之间设有如权利要求1-4中任一项所述的变轨距轮对锁紧机构，该锁紧机构设置在车轮轮毂与车轴（5）之间用于将车轮（1）锁定在车轴（5）上的不同位置而调整两个车轮（1）之间的距离；所述车轴（5）上设有导引车轮（1）轴向移动的导向结构，所述锁紧机构将车轮（1）调整至指定位置后将车轮（1）锁定在该指定位置。

6.根据权利要求5所述的变轨距轮对，其特征在于，所述车轴（5）与两个车轮（1）之间均设有如权利要求1-4中任一项所述的变轨距轮对锁紧机构，且两个车轮（1）的锁紧位置为两个车轮之间间距1520mm和1435mm。

7.根据权利要求5所述的变轨距轮对，其特征在于，所述导向结构包括开设在车轴（5）上轴向设置的键槽（11），可轴向移动的车轮（1）与车轴（5）之间间隙配合并通过花键（3）连接，所述花键（3）设置在键槽（11）内。

8.根据权利要求7所述的变轨距轮对，其特征在于，所述键槽（11）有多条。

9.根据权利要求8所述的变轨距轮对，其特征在于，所述车轴（5）上有六条均匀设置的键槽。

10.根据权利要求5所述的变轨距轮对，其特征在于，所述车轮外端部设有防尘橡胶罩（2）。