[发明专利]前车身增强结构有效
| 申请号： | 201610973619.X | 申请日： | 2016-11-07 |
| 公开（公告）号： | CN107539370B | 公开（公告）日： | 2021-03-23 |
| 发明（设计）人： | 金徒会;朴昌镐;朴智雄;姜赞荣;金海雄;金民洙 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
| 主分类号： | B62D25/00 | 分类号： | B62D25/00;B62D25/02;B62D25/12;B62D25/16 |
| 代理公司： | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人： | 程伟;王锦阳 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种前车身增强结构，可以包括：前围板；前侧构件，所述前侧构件沿着车辆的长度方向延伸从而联接至前围板的下部；挡泥板构件，所述挡泥板构件沿着车辆的长度方向延伸并且联接至前围板的上部；前减震器壳体，所述前减震器壳体的下部联接至前侧构件而上部联接至挡泥板构件；前罩板横向构件，所述前罩板横向构件沿着车辆的宽度方向延伸从而联接至前围板的上部，所述前罩板横向构件的沿着车辆的宽度方向的两端与前减震器壳体重叠并联接至前减震器壳体；以及前减震器壳体侧构件，所述前减震器壳体侧构件附着至前减震器壳体的内表面，所述前减震器壳体侧构件的上部联接至前罩板横向构件。 | ||
| 搜索关键词： | 车身 增强 结构 | ||
【主权项】：
一种前车身增强结构，包括：前围板，其划分发动机舱和乘客室；前侧构件，其沿着车辆的纵向方向延伸从而联接至前围板的下部；挡泥板构件，其沿着车辆的纵向方向延伸并且联接至前围板的上部；前减震器壳体，其下部联接至前侧构件，所述前减震器壳体的上部联接至挡泥板构件；前罩板横向构件，其沿着车辆的宽度方向延伸从而联接至前围板的上部，所述前罩板横向构件的沿着车辆的宽度方向的两端与前减震器壳体重叠并且联接至前减震器壳体；以及前减震器壳体侧构件，其附着至前减震器壳体的沿着车辆的宽度方向的内表面，所述前减震器壳体的上部联接至前罩板横向构件。
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