[发明专利]仓储作业车装卸系统以及仓储作业车在审

专利信息
申请号: 201610915899.9 申请日: 2016-10-20
公开(公告)号: CN106564367A 公开(公告)日: 2017-04-19
发明(设计)人: 刘振;牛德成;马冬梅;贾飞;孙久仓;王冉;盛守才;闫凌涛;冯建;程娟;王荣博 申请(专利权)人: 国网山东省电力公司菏泽供电公司;国网山东省电力公司成武县供电公司
主分类号: B60K25/02 分类号: B60K25/02;B66F9/06
代理公司: 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙)11371 代理人: 冯倩
地址: 274000 山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 发明提供了一种仓储作业车装卸系统以及仓储作业车,涉及仓库储存技术领域。仓储作业车装卸系统包括第一变速器和升降装置;第一变速器连接在仓储作业车的发动机与所述升降装置之间;发动机通过所述第一变速器驱动所述升降装置。仓储作业车包括电动平板车、安装在所述电动平板车的第一底盘上的仓储作业车装卸系统。本发明提供的仓储作业车装卸系统以及仓储作业车实现了综合各种作业车的多功能于一身,使用方便且节省人力,提高了工作效率,解决了人工劳动强度较大,物料搬运成本高的技术问题。
搜索关键词: 仓储 作业 装卸 系统 以及
【主权项】:
一种仓储作业车装卸系统,其特征在于,包括第一变速器和升降装置;所述第一变速器连接在仓储作业车的发动机与所述升降装置之间;所述发动机通过所述第一变速器驱动所述升降装置。
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  • 本实用新型属于电动车技术领域,涉及电动车支架与轮毂盖之间定位结构,特指一种电动车后轮结构,包括电动车后叉,所述电动车后叉上旋转设置有后轮轮毂,后轮轮毂上设置有后毂盖,后毂盖的前侧设置有向前开口的卡槽,所述电动车后叉上设置有与可嵌入所述卡槽内的限位凸起,两者相互配合进行卡紧,通过该卡紧结构使得安装和拆卸十分便捷,只需要松开电动车后叉与后轮轮毂之间的锁紧螺母,就可以将后轮轮毂整个拔出,安装也同理,本实用新型提供一种结构简单且稳定,便于安装和拆卸的电动车后轮结构。
  • 一种单发动机环卫车的液压驱动系统-201620618754.8
  • 张振海 - 烟台海德专用汽车有限公司
  • 2016-06-22 - 2017-02-15 - B60K25/02
  • 本实用新型公开了一种单发动机环卫车的液压驱动系统,包括汽车底盘、发动机、传动轴、全功率取力器、离合器、变量泵和定量马达,其特征是采用一台发动机,所述全功率取力器在发动机与变速箱之间,全功率取力器通过传动轴连接带动变量泵,变量泵的出口与定量马达的进口连接连通,定量马达的出口与变量泵的进口连接连通,定量马达驱动工作部件,补油泵通过管路连接变量泵,本实用新型可以使发动机在任何速度区间内均能平稳驱动环卫车的工作部件,且不影响车辆的正常行驶,可使现有环卫车在不安装副发动机的情况下仍然正常工作,不仅省去副发动机的购置成本,还可节约使用成本,降低尾气排放。
  • 收获机械动力系统-201620685880.5
  • 马海明;宋保春;张令宾;孙洪涛;王海涛;李相勇;张会 - 山东五征集团有限公司
  • 2016-07-01 - 2017-02-08 - B60K25/02
  • 本实用新型公开了一种收获机械动力系统,包括纵向设置的发动机,所述发动机的输出轴通过传动组件传动连接有离合换向系统,所述离合换向系统分别传动连接行走机构、第一工作机构和第二工作机构,且所述离合换向系统分别通过电磁离合器实现与所述第一工作机构和所述第二工作机构的传动连接与分离。本实用新型动力经传动组件传递给离合换向系统,离合换向系统为行走机构、第一工作机构、第二工作机构三个系统提供动力,其中第一工作机构和第二工作机构分别由电磁离合器单独控制,可以实现打捆和收割独立作业,互不影响,操纵方便,操纵力小,操纵灵活,利于提高收获效率。
  • 一种取力器、应用该取力器的发动机-201620788724.1
  • 李尧;金钊 - 潍柴动力股份有限公司
  • 2016-07-25 - 2017-02-08 - B60K25/02
  • 本实用新型公开了一种取力器,包括输出轴,所述输出轴设有与第一规格的液压泵适配的第一内花键;所述取力器还包括过渡套,所述过渡套设有与第二规格的液压泵适配的第二内花键,所述过渡套与所述输出轴可拆卸地连接。采用上述取力器,能够实现具有不同规格的花键的取力器之间的快速切换,使一个取力器可以对接两个不同规格的液压泵,增大了取力器的使用范围。因此,大大提升了整机与不同液压泵之间切换的效率,减少零部件数量,降低制造成本。此外,本实用新型还提供一种应用上述取力器的发动机。
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