[发明专利]车轮壳体增强结构有效

专利信息
申请号: 201610849311.4 申请日: 2016-09-23
公开(公告)号: CN107303921B 公开(公告)日: 2020-11-06
发明(设计)人: 李相一;金长均;李文庸 申请(专利权)人: 现代自动车株式会社;(株)星宇HITECH
主分类号: B62D25/16 分类号: B62D25/16;B62D25/18
代理公司: 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 代理人: 龙淳;岳磊
地址: 韩国*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 发明涉及车轮壳体增强结构,其被构造为增强车体中的车轮壳体的刚性,并且包括:安装部,被构造为形成内车轮壳体的顶表面,且在其上安装有减震器安装支架;盖部,从安装部的内侧端向下一体地延伸形成,在盖部的下侧形成有与后侧围板装配的装配孔;和后车箱盖安装部,在安装部的顶侧朝向后方一体地延伸形成,在后车箱盖安装部的后端形成有铰接安装端,铰接安装端具有用于安装后车箱盖的铰接部的安装孔。
搜索关键词: 车轮 壳体 增强 结构
【主权项】:
一种用于增强车体中的车轮壳体的刚性的车轮壳体增强结构,所述车轮壳体增强结构包括:安装部,被构造为形成内车轮壳体的顶表面,并且在所述安装部上安装有减震器安装支架;盖部,从所述安装部的内侧端向下一体地延伸形成,在所述盖部的下侧形成有与后侧围板装配的装配孔;和后车箱盖安装部,在所述安装部的顶侧朝向后方一体地延伸形成,在所述后车箱盖安装部的后端形成有铰接安装端,所述铰接安装端具有用于安装后车箱盖的铰接部的安装孔。
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