[发明专利]一种冷却系统及具有该冷却系统的车辆有效
| 申请号： | 201610833772.2 | 申请日： | 2016-09-19 |
| 公开（公告）号： | CN107487145B | 公开（公告）日： | 2020-01-17 |
| 发明（设计）人： | 吴金水 | 申请（专利权）人： | 宝沃汽车(中国)有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00;B60K11/02;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/663;H01M10/6567 |
| 代理公司： | 11304 北京信远达知识产权代理有限公司 | 代理人： | 魏晓波 |
| 地址： | 100102 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种冷却系统，包括冷凝器、电源蒸发器、换向阀、与冷凝器串联的蒸发器和与电源蒸发器串联的电源；电源蒸发器的制冷剂通道可选择地与冷凝器的制冷剂通道串联形成第一制冷剂回路；换向阀的四个出口分别可选择地连接电源、蒸发器、电源蒸发器和冷凝器；处于第一工作位置的换向阀将蒸发器与冷凝器的冷却液通道串联形成第一回路，并将电源蒸发器的冷却液通道与电源串联形成第二回路；处于第二工作位置的换向阀将冷凝器的冷却液通道、电源、电源蒸发器和蒸发器串联形成第三回路。两种工作位置中均可以使用蒸发器进行热交换，蒸发器的使用频率高，最大化利用了蒸发器。本发明还公开了一种包括上述冷却系统的车辆。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 冷却系统 具有 车辆 | ||
【主权项】：
1.一种冷却系统，其特征在于，包括冷凝器(3)、电源蒸发器(7)、换向阀(4)、与所述冷凝器(3)串联的蒸发器(1)和与所述电源蒸发器(7)串联的电源(9)；所述电源蒸发器(7)的制冷剂通道可选择地与所述冷凝器(3)的制冷剂通道串联形成第一制冷剂回路；/n所述换向阀(4)的四个出口分别可选择地连接所述电源(9)、蒸发器(1)、电源蒸发器(7)和冷凝器(3)；/n处于第一工作位置的所述换向阀(4)将所述蒸发器(1)与所述冷凝器(3)的冷却液通道串联形成第一回路，并将所述电源蒸发器(7)的冷却液通道与所述电源(9)串联形成第二回路；/n处于第二工作位置的所述换向阀(4)将所述冷凝器(3)的冷却液通道、所述电源(9)、所述电源蒸发器(7)和所述蒸发器(1)串联形成第三回路；/n还包括车内空调系统的空调蒸发器(10)，所述电源蒸发器(7)的制冷剂通道通过换向连接阀可选择地与所述空调蒸发器(10)的冷媒通道并联；/n处于第一状态时，所述冷却系统的制冷剂回路仅包括所述第一制冷剂回路；处于第二状态时，所述冷却系统的制冷剂回路仅包括所述空调蒸发器(10)的冷媒通道与所述冷凝器(3)的制冷剂通道串联连通形成的第二制冷剂回路；处于第三状态时，所述冷却系统的制冷剂回路包括所述第一制冷剂回路、所述第二制冷剂回路并联形成的第三制冷剂回路。/n
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