[发明专利]一种转向系统及车辆爆胎的保护方法

摘要

本发明涉及汽车制造技术领域，公开了一种转向系统及车辆爆胎的保护方法。所述转向系统包括存储单元和控制单元，所述存储单元用于存储车速与爆胎保护参数的对应关系，所述控制单元根据胎压的变化率和车胎受到地面的逆向力力矩判断是否爆胎，当爆胎时，从所述存储单元中获取与车速匹配的爆胎保护参数，并根据爆胎保护参数控制助力电机向转向机构传输助力，在提供助力的持续时间内维持方向盘的角度不变，阻止轮胎爆胎的冲击造成车辆偏转，实现对行车中出现爆胎状况的控制和干预，保证平稳驾驶，提高车辆安全系数，且便于实现，对车辆的改造简单，开发周期短。同时，自动检测爆胎的方式提高控制和干预效率。

主权项

1.一种转向系统，包括转向机构和助力电机，所述助力电机和转向机构连接，用于向转向机构提供助力，其特征在于，还包括：用于存储待测车速与爆胎保护参数的对应关系的第一存储单元，所述爆胎保护参数包括与助力大小相关的助力参数和提供助力的持续时间；用于检测车速的测速单元；用于检测车胎胎压的胎压传感器；用于计算胎压的变化率的计算单元，所述计算单元与所述胎压传感器连接，所述胎压的变化率为当前胎压和初始胎压的差值与初始胎压之比；用于检测车胎受到地面的逆向力力矩的力矩检测单元；控制单元，与所述测速单元、计算单元、第一存储单元、力矩检测单元和助力电机连接，获取车速、胎压的变化率和车胎受到地面的逆向力力矩，当胎压的变化率大于与车速匹配的第一设定值，且车胎受到地面的逆向力力矩大于与车速匹配的第二设定值时，所述控制单元从所述第一存储单元中获取与车速匹配的爆胎保护参数，并根据所述助力参数控制所述助力电机向转向机构传输助力，在提供助力的持续时间内维持方向盘的角度不变，所述助力为与爆胎侧相反的助力，所述爆胎侧基于车胎的胎压变化率与车胎的编号确定。