[发明专利]差速器壳体半球直径测量用非标检具及其测量方法

摘要

本发明涉及一种差速器壳体半球直径测量用非标检具及其测量方法，它是设计一个半径恒定为B的测量板，设计一个定位在差速器壳体顶面的定位块，测量板相对定位块上下移动，通过位移传感器检测测量板相对定位块移动的位移A，对差速器壳体半球进行测量时，定位板放置在该壳体顶面上，测量板向下移动，当测量板与壳体半球壁卡紧后，定位板的圆心到测量板的边沿的距离即为半球的半径，根据勾股定理R²=A²+B²，可计算出半球半径R。本发明结构简单，使用方便，安全可靠，制作简单，成本低廉，可在线测量，操作工不用把工件从机床上取下送检，测量时间秒钟每件，大幅提升测量效率，适应客车零部件多品种小批量生产特点。

主权项

1.一种差速器壳体半球直径测量用非标检具检测差速器壳体半球直径的测量方法，其特征在于：包括以下工艺步骤：a、先制作两块基准样块，基准样块包括本体（10）、半球面（11）、定位面（12）及校准圆柱孔（13），所述的本体（10）为中空结构，其内孔面自上而下依次是半球面（11）及校准圆柱孔（13），所述的本体（10）的顶面为定位面（12），定位面（12）过半球面（11）的球心点；两块基准样块一块为上差基准样块，另一块为下差基准样块，上差基准样块的半球面（11）按差速器壳体半球直径公差上限加工，下差基准样块的半球面（11）按差速器壳体半球直径公差下限加工；b、测量下差基准样块的半球面（11）半径R1采用差速器壳体半球直径测量用非标检具测量下差基准样板的半球面（11）半径R1：所述的差速器壳体半球直径测量用非标检具包括测量板（1）、滑移轴（2）、位移传感器（3）、定位板（4）、滑套（5）及测量显示终端（6），所述的滑套（5）与定位板（4）为一体结构，滑套（5）位于定位板（4）的中心，所述的测量板（1）为圆板，测量板（1）的顶面中心固定有滑移轴（2），滑移轴（2）套装在滑套（5）内，且滑移轴（2）可沿滑套（5）上下移动，所述的滑移轴（2）上设置有位移传感器（3），位移传感器（3）通过数据线（7）连接测量显示终端（6）；所述的测量显示终端（6）包括控制器及显示器，控制器通过数据线（7）分别连接位移传感器（3）及显示器；将定位板（4）放置在下差基准样块的定位面（12）上，测量板（1）放置在下差基准样块的半球孔内，下压位移传感器（3），位移传感器（3）带动滑移轴（2）沿滑套（5）向下移动，滑移轴（2）带动测量板（1）向下移动，当测量板（1）下端贴实下差基准样块的半球面（11）后，位移传感器（3）将滑移轴（2）位移信息A1发送给测量显示终端（6）的，测量显示终端（6）的控制器记录该位移信息A1，测量板（1）半径恒定为B，测量显示终端（6）的控制器根据公式R1²=A1²+B²计算出下差基准样块的半球面（11）的半径R1；控制器将位移信息A1及半径R1发送给显示器显示；c、测量上差基准样块的半球面（11）半径R2重复步骤b，位移传感器（3）将滑移轴（2）位移信息A2发送给测量显示终端（6），测量显示终端（6）的控制器根据公式R2²=A2²+B²计算出上差基准样块的半球面（11）的半径R2；控制器将位移信息A2及半径R2发送给显示器显示；d、测量被测差速器壳体的半球直径R重复步骤b，将定位板（4）放置在差速器壳体的顶面上，测量板（1）放置在差速器壳体的半球孔内，下压位移传感器（3），位移传感器（3）带动滑移轴（2）沿滑套（5）向下移动，滑移轴（2）带动测量板（1）向下移动，当测量板（1）下端贴实差速器壳体的半球孔的内壁面后，位移传感器（3）将滑移轴（2）位移信息A发送给测量显示终端（6）的，测量显示终端（6）的控制器记录该位移信息A，测量板（1）半径为B，测量显示终端（6）的控制器根据公式R²=A²+B²计算出下差基准样块的半球面（11）的半径R；控制器将位移信息A及半径R发送给显示器显示；e、检定被测差速器壳体的半球直径将测量显示终端（6）显示的位移信息A与A1及A2比较，如果A1≤A≤A2则表示该被测差速器壳体的半球直径尺寸加工合格。