[发明专利]具有先进驾驶员辅助和自主驾驶的车上时间智能使用的方法和系统有效
| 申请号： | 201610754138.X | 申请日： | 2016-07-08 |
| 公开（公告）号： | CN106335513B | 公开（公告）日： | 2021-04-06 |
| 发明（设计）人： | C·克里斯滕森;C·赫泽高;T·博韦 | 申请（专利权）人： | 沃尔沃汽车公司 |
| 主分类号： | B60W50/08 | 分类号： | B60W50/08;B60W50/14;G05D1/00;G05D1/02;G06Q10/06 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人： | 刘兴鹏 |
| 地址： | 瑞典*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本文旨在用于计划车辆驾驶员的活动的方法、车辆、界面、包括程序指令的计算机可读性介质和系统，车辆沿其驾驶的预先规划路线被计划，系统包括：分配单元，适于将驾驶员辅助驾驶模式分配给预先规划路线的一或多个第一部分，适于将自主驾驶模式分配给预先规划路线的一或多个第二部分，分配基于一或多个第一参数确定；至少一个界面，适于向驾驶员指示预先规划路线的一或多个第一和第二部分；建议单元，适于一旦在车辆中执行分配的驾驶模式，则对预先规划路线的一或更多个第一部分向驾驶员建议一或多个第一活动；对预先规划路线的一或更多个第二部分向驾驶员建议一个或多个第二活动；活动的建议基于一或多个第二参数确定。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 先进 驾驶员 辅助 自主 驾驶 车上 时间 智能 使用 方法 系统 | ||
【主权项】：
车辆(108)中用于给车辆(108)的驾驶员计划活动(138)的系统(100，124)，其中，用于车辆(108)沿其驾驶的预先规划路线(156)被计划，其中，所述系统(100，124)包括：‑分配单元(102)，其被配置适于：‑将驾驶员辅助驾驶模式(120)分配给所述预先规划路线(156)的一个或更多个第一部分(121)；和‑将自主驾驶模式(122)分配给所述预先规划路线(156)的一个或更多个第二部分(123)；其中，所述驾驶模式(120，122，126)的分配基于一个或更多个第一参数(127)被确定；‑至少一个界面(104，110，112，114，116)，其被配置适于向驾驶员指示所述预先规划路线(156)的所述一个或更多个第一部分(121)和第二部分(123)；‑建议单元(104)，其被配置适于，一旦在车辆(108)中执行分配的驾驶模式(120，122，126)，则：‑对于预先规划路线(156)的所述一个或更多个第一部分(121)，向驾驶员建议一个或更多个第一活动(139)；‑对于预先规划路线(156)的所述一个或更多个第二部分(123)，向驾驶员建议一个或更多个第二活动(140)；其中，所述活动(138，139，140)的建议基于一个或更多个第二参数(141)被确定。
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