[发明专利]头枕和具备头枕的座椅有效
| 申请号： | 201610438555.3 | 申请日： | 2016-06-17 |
| 公开（公告）号： | CN106256599B | 公开（公告）日： | 2019-07-09 |
| 发明（设计）人： | 小林诚治;那须宽之 | 申请（专利权）人： | 东海化成工业株式会社;丰田纺织株式会社 |
| 主分类号： | B60N2/888 | 分类号： | B60N2/888;B60N2/50 |
| 代理公司： | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人： | 刘新宇;张会华 |
| 地址： | 日本国*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明的课题在于，提供一种具备配重的位移不易被限制的动力减震器的头枕和具备头枕的座椅。头枕(92)包括撑杆(2)、头枕主体(3)以及安装于撑杆(2)的动力减震器(4)。动力减震器(4)包括：安装构件(6)，其具备安装于撑杆(2)的安装部(60)和无底的开口部(61)；弹性构件(7)，其被开口部(61)的口缘(610)固定整周而配置于开口部(61)；以及配重(80)，其埋设于弹性构件(7)而配置于开口部(61)。安装构件(6)具有表侧分割体(6F)和背侧分割体(6R)。通过利用表侧分割体(6F)和背侧分割体(6R)来夹住弹性构件(7)，弹性构件(7)的整周被口缘(610)固定。 | ||
| 搜索关键词： | 具备 座椅 | ||
【主权项】：
1.一种车辆用的头枕(92)，其包括：撑杆(2)；头枕主体(3)，其支承于所述撑杆(2)；以及动力减震器(4)，其安装于所述撑杆(2)且埋设于所述头枕主体(3)，该车辆用的头枕(92)的特征在于，所述动力减震器(4)包括：安装构件(6)，其具有安装于所述撑杆(2)的安装部(60)和沿表背方向贯通安装构件(6)本身的开口部(61)；弹性构件(7)，其被所述开口部(61)的口缘(610)固定整周而配置于所述开口部(61)；以及配重(80)，其埋设于所述弹性构件(7)而配置于所述开口部(61)，所述安装构件(6)具有表侧分割体(6F)和配置于所述表侧分割体(6F)的背侧的背侧分割体(6R)，通过利用所述表侧分割体(6F)和所述背侧分割体(6R)自所述表背方向两侧夹住所述弹性构件(7)，所述弹性构件(7)的整周被所述口缘(610)固定，所述表侧分割体(6F)具有沿所述表背方向贯通的表侧开口部(61F)，所述背侧分割体(6R)具有沿所述表背方向贯通的背侧开口部(61R)，通过利用所述表侧开口部(61F)的口缘(610F)和所述背侧开口部(61R)的口缘(610R)夹住所述弹性构件(7)，所述弹性构件(7)的整周被所述口缘(610)固定，通过利用所述表侧分割体(6F)和所述背侧分割体(6R)自所述表背方向两侧夹住埋设有所述配重(80)的所述弹性构件(7)和所述撑杆(2)，所述弹性构件(7)的整周被所述口缘(610)固定且所述安装部(60)被安装于所述撑杆(2)。
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