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[实用新型]一种新型线束固定结构-CN202021281072.5有效
发明人：李颖欢;杜贻帅;宋春艳;张思远 -专利权人： 北京北汽大世汽车系统有限公司
申请日： 2020-07-02 - 公布日： 2021-04-23 - 主分类号： H02G3/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型线束固定结构，包括：钣金主体、固定扣、两个卡件组合，所述钣金主体上设有开孔，所述固定扣的上端连接于所述开孔的上侧面中心位置，所述开孔的左右两侧面对称设有向内延伸的所述卡件组合。本实用新型能够利用钣金冲孔余料作为固定线束的结构，具有很好的实用性，降低了固定夹等单独固定装置的使用，降低了成本和产品重量，而且固定扣可单独固定线束，也可配合卡件组合使用，可适用于不同粗细线束的固定，固定牢固。
一种新型固定结构

[实用新型]一种座椅齿板激光拼焊结构-CN202021282109.6有效
发明人：李颖欢;杜贻帅;宋春艳;张思远 -专利权人： 北京北汽大世汽车系统有限公司
申请日： 2020-07-02 - 公布日： 2021-04-23 - 主分类号： B60N2/90 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种座椅齿板激光拼焊结构，包括：座椅齿板主体、齿条、垫圈，所述齿条设置在所述座椅齿板主体右上端且二者采用激光拼焊的方式固定连接，所述垫圈设置在所述座椅齿板主体中间位置。本实用新型所述的一种座椅齿板激光拼焊结构，先采用激光拼焊将座椅齿板主体、齿条固定连接，再将垫圈与座椅齿板主体连接，从而得到整体结构的座椅齿板，具有工艺要求低，节约材料，装配简单，调节异响小，节约成本，降低至少40％的重量，适用于轻量化座椅骨架平台且能够在乘员与座椅的靠背高速碰撞情况下平衡座椅的刚性，降低座椅的靠背扭转角度，利于乘员安全等优点。
一种座椅激光结构

[实用新型]一种加长头枕结构-CN202021282125.5有效
发明人：张思远;杜贻帅;李颖欢;宋春艳 -专利权人： 北京北汽大世汽车系统有限公司
申请日： 2020-07-02 - 公布日： 2021-04-23 - 主分类号： B60N2/865 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种加长头枕结构，包括：头枕、连接板、伸缩架、调节杆，所述头枕的右侧面与所述连接板的左侧面之间连接有所述伸缩架，设置在所述连接板上的所述调节杆与所述伸缩架连接，且可控制所述伸缩架的左右伸缩长度。本实用新型通过调节杆固定和调节伸缩架的长度，伸缩架伸长的距离范围较大，且与头枕和连接板连接牢固，可在很大范围内调节头枕与头部的距离，可适用于更多人群，给人们带来更好的乘坐体验感。
一种加长结构

[实用新型]一种带限力功能的安全装置-CN201920177128.3有效
发明人：李颖欢;袁清彬;杜贻帅 -专利权人： 北京北汽大世汽车系统有限公司
申请日： 2019-01-30 - 公布日： 2019-12-20 - 主分类号： B60R22/32 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种带限力功能的安全装置，包括：安全带锁扣固定板、安全带锁扣、钢丝绳、受力可变形螺栓，其中，安全带锁扣固定板设于滑轨的上表面，且安全带锁扣固定板上设有与其固定连接的安全带锁扣，滑轨的一端口设有固定连接的连接挡面，钢丝绳设于滑轨的内部，钢丝绳的一端与连接挡面固定连接，钢丝绳的另一端通过受力可变形螺栓与安全带锁扣固定板连接，安全带锁扣固定板上设有一连接孔，受力可变形螺栓与连接孔相适配，通过钢丝绳将安全带的长度进行释放，减小人体受到的冲击，提高乘员在碰撞事故的安全系数。
安全带锁扣钢丝绳固定板螺栓可变形滑轨受力连接孔挡面碰撞事故本实用新型固定板连接安全系数安全装置安全带上表面减小适配释放

[实用新型]一种电动滑轨系统-CN201920164341.0有效
发明人：李颖欢;袁清彬;宋春艳;杜贻帅 -专利权人： 北京北汽大世汽车系统有限公司
申请日： 2019-01-30 - 公布日： 2019-12-20 - 主分类号： B60N2/07 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种电动滑轨系统，包括第一蓄电池以及控制座椅的滑轨电机、升降电机和调角电机，第一蓄电池为汽车蓄电池，在汽车无故障情况下，第一蓄电池可以为滑轨电机、升降电机和调角电机提供电能，使得滑轨电机、升降电机和调角电机可以分别调节座椅的前后位置、上下位置和旋转角度；同时滑轨电机还通过压力式开关与第二蓄电池电连接，该第二蓄电池为独立蓄电池，压力式开关也处于常开状态，当汽车故障，无法为滑轨电机、升降电机和调角电机提供电能时，乘客可以按下压力式开关，连通滑轨电机与第二蓄电池之间的电路连接，使得第二蓄电池为滑轨电机提供电能，便于乘客在汽车故障时，也能调节座椅位置，进而留出逃生空间。
蓄电池滑轨电机调角电机升降电机压力式开关汽车故障座椅本实用新型独立蓄电池汽车蓄电池常开状态电动滑轨电路连接前后位置上下位置逃生空间座椅位置乘客电连接下压力连通汽车

[实用新型]一种拉线式主动式头枕-CN201920182930.1有效
发明人：李颖欢;袁清彬;杜贻帅 -专利权人： 北京北汽大世汽车系统有限公司
申请日： 2019-02-01 - 公布日： 2019-12-20 - 主分类号： B60N2/888 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种拉线式主动式头枕，包括：头枕主体；头枕柱，为中空圆柱体，圆柱体弯曲成U型，一端与座椅靠背连接，另一端设置在头枕主体内；至少一组导向环，设置在头枕柱位于头枕主体内的一端上；一组导向环包括：固定件和活动件，导向环的组数与头枕柱弯曲成U型的个数相同，一个U型弯曲设置一组导向环；至少一个第一转动杆，一端与活动件铰接，另一端与顶板铰接；至少一个第二转动杆，一端与固定件铰接，另一端与顶板铰接并且与第一转动杆铰接；第一转动杆、第二转动杆、固定件和活动件相互之间都是一一对应关系；至少一个拉线装置，与任意一个活动件连接。
转动杆铰接导向环头枕主体固定件活动件头枕柱一一对应关系本实用新型活动件连接中空圆柱体主动式头枕拉线装置一端设置座椅靠背拉线式组数

[实用新型]一种便携式电动座椅电源装置-CN201920164692.1有效
发明人：张思远 -专利权人： 北京北汽大世汽车系统有限公司
申请日： 2019-01-30 - 公布日： 2019-12-20 - 主分类号： H01M2/10 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种便携式电动座椅电源装置，包括：电池容纳盒，其内安装若干电池，所述电池容纳盒一侧设有贯穿的电源线安装孔；电源线，所述电源线由电池正极连接电源线和电池负极连接电源线构成，所述电池正极连接电源线第一端与第一电池正极连接，所述电池负极连接电源线第一端与第二电池负极连接，所述电池正极连接电源线和电池负极连接电源线第二端均从电源线安装孔穿出电池容纳盒；软质插口，所述软质插口内设有安装槽，所述安装槽内壁安装有金属片；所述电池正极连接电源线第二端与一个软质插口及其内的金属片连接，所述电池负极连接电源线第二端与另一个软质插口及其内的金属片连接。本实用新型具有结构简单、便携、使用方便的优点。
电源线电池负极电池正极插口软质电池容纳盒金属片电源线安装孔本实用新型第一端安装槽内壁电动座椅电源装置安装槽便携穿出电池贯穿

[实用新型]新型座椅骨架-CN201721818471.9有效
发明人：袁清彬;李颖欢;宋春艳;杜贻帅 -专利权人： 北京北汽大世汽车系统有限公司
申请日： 2017-12-22 - 公布日： 2018-07-10 - 主分类号： B60N2/16 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车配件领域，具体设计一种新型座椅骨架，其主要包括设置在汽车成员舱地板上的滑轨底座、通过滑动机构可在所述滑轨底座上前后滑动的滑动框架、通过升降机构可在所述滑动框架上进行升降的座垫骨架。还包括为所述滑动机构及所述升降机构提供动力的减速马达，以及控制所述减速马达工作的控制机构。通过以上设置可以有效降低汽车座椅调整机构的制造成本。
滑动机构滑动框架滑轨底座减速马达升降机构新型座椅有效降低汽车座椅调整机构本实用新型汽车配件前后滑动制造成本座垫骨架升降地板汽车

[实用新型]新型无线充电座椅侧护板-CN201721818468.7有效
发明人：袁清彬;李颖欢;宋春艳;杜贻帅 -专利权人： 北京北汽大世汽车系统有限公司
申请日： 2017-12-22 - 公布日： 2018-07-10 - 主分类号： B60N2/90 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车座椅覆盖件,其具体涉及一种新型无线充电座椅侧护板。其主要包括遮挡汽车座椅底座一侧的罩形护板和设置在护板遮挡范围内的送电线圈。其还设有专门的手机放置盒，可以给予手机一个非常好的保护固定作用，通过无线充电技术，仅需将手机放置在放置盒内便可自动为手机充电，从而免去了充电线，及充电线物理插头接触造成的各种问题。
无线充电汽车座椅充电线护板遮挡座椅手机放置盒固定作用手机充电手机放置送电线圈物理插头侧护板放置盒覆盖件手机罩形底座

[实用新型]前后排可拼接座椅-CN201721817594.0有效
发明人：袁清彬;李颖欢;宋春艳;杜贻帅 -专利权人： 北京北汽大世汽车系统有限公司
申请日： 2017-12-22 - 公布日： 2018-07-03 - 主分类号： B60N2/22 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种前后排可拼接座椅，包括：后排座椅和靠背可向后翻转的前排座椅，所述前排座椅的靠背和后排座椅的坐垫可拆卸连接。本实用新型提供的前后排可拼接座椅，在驾驶人需要休息时，可以将前排座椅的靠背向后翻转后与后排座椅的坐垫连接，从而可以给驾驶人提供更大的休息空间,精力恢复的比较快，操作方便简单且实用。
后排座椅前排座椅靠背可拼接座椅本实用新型翻转向后坐垫可拆卸连接驾驶休息恢复

[实用新型]侧向调节头枕座椅装置-CN201721817614.4有效
发明人：袁清彬;李颖欢;宋春艳;杜贻帅 -专利权人： 北京北汽大世汽车系统有限公司
申请日： 2017-12-22 - 公布日： 2018-07-03 - 主分类号： B60N2/885 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种侧向调节头枕座椅装置，包括：头枕支架，所述头枕支架的一侧或两侧安装有能够调节头枕侧面折弯的调节装置。本实用新型提供的侧向调节头枕座椅装置，通过调节装置调节头枕侧面折弯以适应乘员，从而能够使用与座椅侧向尺寸不完全相匹配的头枕。
头枕侧向调节座椅装置本实用新型调节装置头枕侧面头枕支架折弯侧向座椅匹配

[实用新型]汽车座椅前后调节舒适性手柄-CN201721817589.X有效
发明人：袁清彬;李颖欢;宋春艳;杜贻帅 -专利权人： 北京北汽大世汽车系统有限公司
申请日： 2017-12-22 - 公布日： 2018-06-29 - 主分类号： B60N2/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车座椅前后调节舒适性手柄，包括U型手柄，所述U型手柄中间位置设有橡胶件。U型手柄通常采用铁管制作，冬天气温低，当握紧调节手柄时，人们会觉得非常冷，橡胶件的设计能够有效的解决冬天调节时冻手问题，结构简单，提高了舒适性。
手柄舒适性汽车座椅前后调节橡胶件本实用新型铁管气温制作

[实用新型]提升滑道回位弹簧装配效率支架装置-CN201721816044.7有效
发明人：袁清彬;李颖欢;宋春艳;杜贻帅 -专利权人： 北京北汽大世汽车系统有限公司
申请日： 2017-12-22 - 公布日： 2018-06-29 - 主分类号： B60N2/07 文献下载
摘要：本实用新型涉及车辆设备技术领域，具体涉及提升滑道回位弹簧装配效率支架装置，包括：上支架、下支架，上支架和下支架之间通过转轴铰接连接；转轴上设置回位弹簧；下支架上设置第一装配口，回位弹簧的一个腿插入第一装配口中；上支架上对应回位弹簧的另一个腿位置设置第二装配口，第二装配口远离上支架边缘的一端至上支架的边缘开设缺口，回位弹簧的另一个腿设置在第二装配口中。本实用新型提供的提升滑道回位弹簧装配效率支架装置，通过回位弹簧的一个腿插入第一装配口中，回位弹簧的第一个腿通过缺口推入第二装配口中，使回位弹簧在安装过程中的速度大大提高，提高了汽车座椅的组装效率。
回位弹簧上支架装配支架装置装配效率下支架装配口滑道本实用新型安装过程车辆设备汽车座椅转轴铰接组装效率推入支架转轴

[实用新型]无级调节的滑轨-CN201721829615.0有效
发明人：袁清彬;李颖欢;宋春艳;杜贻帅 -专利权人： 北京北汽大世汽车系统有限公司
申请日： 2017-12-22 - 公布日： 2018-06-29 - 主分类号： B60N2/07 文献下载
摘要：本实用新型涉及车辆设备技术领域，具体涉及无级调节的滑轨，包括：可相对滑动地装配到一起的滑轨内槽和滑轨外槽，滑轨外槽内部沿其滑动方向固定设置的第一摩擦片，第一摩擦片的两侧设置若干组第二摩擦片，每个第二摩擦片连接夹紧机构。本实用新型提供的无级调节的滑轨，通过夹紧机构控制第一摩擦片与第二摩擦片的接触与分离，从而控制滑轨的锁止与解锁，减少了滑轨调节不同步，调节误差大情况的发生，使滑轨调节更精细，更便捷。
滑轨摩擦片无级调节本实用新型外槽车辆设备固定设置滑动方向夹紧机构两侧设置相对滑动连接夹解锁内槽锁止装配精细

[实用新型]座椅前端升降机构-CN201721818470.4有效
发明人：袁清彬;李颖欢;宋春艳;杜贻帅 -专利权人： 北京北汽大世汽车系统有限公司
申请日： 2017-12-22 - 公布日： 2018-06-29 - 主分类号： B60N2/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种座椅前端升降机构，包括座椅骨架和座椅前端，所述座椅骨架上设有前端支撑板，所述前端支撑板的一端与所述座椅骨架铰接，所述前端支撑板位于所述座椅骨架的下方及外侧，所述座椅前端靠近所述座椅骨架的一端与所述前端支撑板连接；所述前端支撑板的下方设有滑道，所述滑道的两端分别设有前滑块和后滑动，所述前端支撑板的外侧设有联动板，所述联动板的一端与所述前端支撑板铰接，所述联动板远离所述前端支撑板的另一端与所述前滑块铰接；所述座椅前端远离所述座椅骨架的一端底部设有支撑块，所述支撑块上铰接设有电动螺杆。实现了座椅前端的单独升降，结构简单，能够兼容不同座椅骨架平台，具有很好的实用性。
前端支撑座椅骨架座椅联动板铰接升降机构前滑块滑道本实用新型单独升降电动螺杆板铰接板连接滑动支撑兼容

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