[发明专利]轮内驱动总成

摘要

一种轮内驱动总成，包括：环形外壳，包括环形主体部以及挡边部，挡边部将主体部所围成空间分隔为减速器腔和电机腔，减速器腔位于电机腔的径向内侧；设置在挡边部上的环绕外壳的中轴线的环形油槽，油槽位于减速器腔的径向外侧，油槽的开口在轴向上背向主体部的轴向另一端；设置在挡边部上的注油孔和排油孔，在径向上均位于油槽和减速器腔之间，并均与油槽、减速器腔连通；轮内驱动总成还包括：环形盖板，与油槽的开口沿轴向相对设置，盖板与挡边部固定；设置在盖板上的排气孔，排气孔与油槽连通；安装在排气孔内的排气单向阀，排气单向阀用于单方向地限制空气自油槽排向大气。本发明的技术方案提高了轮内驱动总成的效率以及性能。

主权项

一种轮内驱动总成，包括：环形外壳，包括沿轴向延伸的环形主体部以及在所述主体部的径向内侧与主体部的轴向一端固定的环形挡边部，所述挡边部将主体部所围成空间分隔为减速器腔和电机腔，所述减速器腔位于电机腔的径向内侧；设置在所述挡边部上的环绕所述外壳的中轴线的环形油槽，所述油槽位于减速器腔的径向外侧，所述油槽的开口在轴向上背向主体部的轴向另一端；设置在所述挡边部上的注油孔和排油孔，在径向上均位于所述油槽和减速器腔之间，并均与所述油槽、减速器腔连通；其特征在于，所述轮内驱动总成还包括：环形盖板，与所述油槽的开口沿轴向相对设置，所述盖板与挡边部固定；设置在所述盖板上的排气孔，所述排气孔与油槽连通；安装在所述排气孔内的排气单向阀，所述排气单向阀用于单方向地限制空气自所述油槽排向大气。