[发明专利]信息处理方法及移动终端有效
| 申请号: | 201610082152.X | 申请日: | 2016-02-05 |
| 公开(公告)号: | CN107045797B | 公开(公告)日: | 2019-04-16 |
| 发明(设计)人: | 胡含;刘永;赵振举 | 申请(专利权)人: | 腾讯科技(深圳)有限公司 |
| 主分类号: | G08G1/0967 | 分类号: | G08G1/0967;G08G1/14;G07C5/02;G07B15/02 |
| 代理公司: | 北京派特恩知识产权代理有限公司 11270 | 代理人: | 张颖玲;王花丽 |
| 地址: | 518000 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | 本发明公开了一种信息处理方法及移动终端,包括:获取车辆的行车数据,进而得到车辆的行车状态信息;将车辆的行车状态信息与候选的行车状态提醒条件进行匹配,确定与匹配到的行车状态提醒条件对应的车辆服务处理策略为目标车辆服务处理策略;加载目标车辆服务处理策略所指示的所述车辆的状态信息,并确定候选的车辆服务站点,加载候选的车辆服务站点;检测到候选的车辆服务站点中被触发的目标车辆服务站点,加载对应目标车辆服务站点的导航服务。实施本发明,能够在车辆的汽油/燃气等剩余能源不足时,及时的提醒用户并为用户进行加油站/加气站等能源补充站点的推荐,具有较好的便利性和智能性,提升用户体验。 | ||
| 搜索关键词: | 信息处理 方法 移动 终端 | ||
【主权项】:
1.一种信息处理方法,其特征在于,应用于支持设置在车辆内部的移动终端;所述方法包括:连接所述车辆的内部总线,通过所述车辆的内部总线获取所述车辆的行车数据,解析所述车辆的行车数据得到所述车辆的行车状态信息;将所述车辆的行车状态信息与候选的行车状态提醒条件进行匹配,确定与匹配到的所述行车状态提醒条件对应的车辆服务处理策略为目标车辆服务处理策略;加载所述目标车辆服务处理策略所指示的所述车辆的状态信息,基于所述目标车辆服务处理策略确定候选的车辆服务站点,并加载所述候选的车辆服务站点;检测到所述候选的车辆服务站点中被触发的目标车辆服务站点,加载对应所述目标车辆服务站点的导航服务;其中,所述将车辆的行车状态信息与候选的行车状态提醒条件进行匹配,包括:判断所述车辆的行车状态信息是否与至少两个所述候选的行车状态提醒条件中的至少一个匹配;其中,所述至少两个所述候选的行车状态提醒条件中的第一行车状态提醒条件和第二行车提醒条件在以下维度具有不同取值空间:所述车辆的剩余能源对应的维度;所述车辆的续航里程对应的维度;基于匹配结果在第一车辆服务处理策略和第二车辆服务处理策略中选取至少一个为所述目标车辆服务处理策略;其中,所述第一车辆服务处理策略指示的提醒所述车辆的状态信息的方式不同于所述第二车辆服务处理策略。
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