[发明专利]一种移动便携式电动汽车动力电池组及其工作方法

摘要

本发明公开了一种移动便携式电动汽车动力电池组及其工作方法。该动力电池组包括壳体，所述壳体内设有电池组，所述电池组包括若干个单体电池，所述壳体内还设有控制器和若干个与单体电池一一对应的电压检测模块，所述电压检测模块检测对应单体电池的电压，所述壳体上设有通讯及低压电源接口、正极接口和负极接口，所述正极接口与电池组正极电连接，所述负极接口与电池组负极电连接，所述控制器分别与电压检测模块和通讯及低压电源接口电连接。本发明拆卸方便，能够满足车辆下线后移库、发运需求，给车辆没电抛锚救援提供一种应急动力电源，施救携带方便、施救成本低。

主权项

一种移动便携式电动汽车动力电池组，其特征在于：包括壳体（1），所述壳体（1）内设有电池组（2），所述电池组（2）包括若干个单体电池（3），所述壳体（1）内还设有控制器（4）和若干个与单体电池（3）一一对应的电压检测模块（5），所述电压检测模块（5）检测对应单体电池（3）的电压，所述壳体（1）上设有通讯及低压电源接口（6）、正极接口（7）和负极接口（8），所述正极接口（7）与电池组（2）正极电连接，所述负极接口（8）与电池组（2）负极电连接，所述控制器（4）分别与电压检测模块（5）和通讯及低压电源接口（6）电连接；当电动汽车进行车辆下线后移库或没电抛锚时，使用该动力电池组，将电动汽车机舱配电盒中的电源进线正负极接插件分别插入正极接口和负极接口，将电动汽车机舱电缆线中的通讯及低压电源接插件插入通讯及低压电源接口，当通讯及低压电源接插件插入通讯及低压电源接口时，控制器得电开始工作；控制器通过电压检测模块检测每个单体电池的电压，将电池组电压、电池组容量、单体电池电压和电池组的充放电参数发送到电动汽车的整车控制器；当电池组电压大于预先设定的报警电压时，控制器将电动汽车电机的最高工作功率P发送给电动汽车的整车控制器，整车控制器限制电动汽车电机的工作功率始终低于最高工作功率P；当电池组电压小于或等于预先设定的报警电压时，控制器发送停止信号给整车控制器，整车控制器控制电动汽车电机停止工作。