[发明专利]车轮悬架有效
申请号: | 201580067458.1 | 申请日: | 2015-10-07 |
公开(公告)号: | CN107000517B | 公开(公告)日: | 2019-08-16 |
发明(设计)人: | 康拉德·杰拉德·里杰卡尔德·罗德·雷布鲁克;什·严 | 申请(专利权)人: | 雷布鲁克咨询与创新公司 |
主分类号: | B60G3/18 | 分类号: | B60G3/18;B60G7/00;B60G17/0165;B60G17/0195 |
代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人: | 何冲 |
地址: | 比利时埃*** | 国省代码: | 比利时;BE |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 一种车轮悬架,包括车架,其适于与车身连接;还包括第一和第二车轮,其共同定义轮距宽度,其中,所述第一车轮通过第一组致动器连接至所述车架,所述第二车轮通过第二组致动器连接至所述车架,从而使得通过操纵所述致动器,能够使所述轮距宽度在窄轮距与宽轮距之间可调整,其特征在于,所述第一组致动器在所述车辆的横向方向上与所述第二组致动器重叠。 | ||
搜索关键词: | 致动器 车架 车轮 车轮悬架 轮距 横向方向 可调整 宽轮 窄轮 车身 | ||
【主权项】:
1.一种车轮悬架,其适于与车身连接,该车轮悬架包括:第一和第二车轮,其共同定义了轮距宽度,其中,当所述车轮悬架连接至车辆时,所述第一车轮通过第一组致动器连接至所述车身,所述第二车轮通过第二组致动器连接至所述车身,从而使得通过操纵所述致动器能够使所述轮距宽度在窄轮距和宽轮距之间为可调整的,其特征在于,所述第一组致动器在所述车辆的横向方向上与所述第二组致动器重叠。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于雷布鲁克咨询与创新公司,未经雷布鲁克咨询与创新公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201580067458.1/,转载请声明来源钻瓜专利网。