[发明专利]用于压缩空气设备的阀装置、具有该阀装置的压力调节模块及具有该阀装置的机动车有效
申请号: | 201580055537.0 | 申请日: | 2015-10-29 |
公开(公告)号: | CN107074221B | 公开(公告)日: | 2020-04-28 |
发明(设计)人: | 彼得·拜尔;克里斯蒂安·厄泽尔;哈特姆特·沙普勒 | 申请(专利权)人: | 威伯科有限公司 |
主分类号: | B60T8/36 | 分类号: | B60T8/36;B60T13/68;B60T15/36;B60T17/22;F16K31/06 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 李骥;车文 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及一种用于压缩空气设备的阀装置(2),所述阀装置具有能与压力介质源连接的压力介质输入端(50)、至少一个能与消耗部连接的压力介质输出端(46)和至少一个引导通向大气的排气部(48)。阀装置(2)还具有能运动地布置在壳体(4)中的阀活塞(12),该阀活塞为了打开和关闭进气阀(38)而使独立于阀活塞(12)地布置的换气活塞(24)运动。借助于机电线性驱动部(41)来实现所述阀活塞(12)的运动,机电线性驱动根据被输送给线性驱动部(41)的电控制信号而线性地驱动阀活塞(12),以便控制在压力介质输出端(46)上存在的压力,例如在制动系统中的制动压力。此外,本发明还涉及一种用于具有至少一个阀装置(2)的机动车的压缩空气设备的压力调节模块以及一种具有至少一个阀装置(2)和/或至少一个压力调节模块的机动车,例如商用车。 | ||
搜索关键词: | 用于 压缩空气 设备 装置 具有 压力 调节 模块 机动车 | ||
【主权项】:
用于压缩空气设备的阀装置,所述阀装置具有能与压力介质源连接的压力介质输入端(50)、至少一个能与消耗部连接的压力介质输出端(46)和至少一个通向大气的排气部(48),其中所述阀装置(2)具有能运动地布置在壳体(4)中的阀活塞(12),所述阀活塞(12)为了打开和关闭进气阀(38)而使独立于所述阀活塞(12)布置的换气活塞(24)运动,其特征在于具有机电线性驱动部(41),所述机电线性驱动部(41)根据被输送给所述线性驱动部(41)的电控制信号而线性地驱动所述阀活塞(12),以便控制在压力介质输出端(46)上存在的压力,例如在制动系统中的制动压力。
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