[发明专利]用于内燃机的气体燃料燃烧装置在审
| 申请号： | 201580010898.3 | 申请日： | 2015-02-20 |
| 公开（公告）号： | CN106164440A | 公开（公告）日： | 2016-11-23 |
| 发明（设计）人： | 罗德里克·C·S·比兹利;菲利普·C·米尔沃德;威廉·D·坦尼 | 申请（专利权）人： | 西港能源有限公司 |
| 主分类号： | F02B43/00 | 分类号： | F02B43/00;F02D19/02;F02M21/02;F02M61/04 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 李丙林;曹桓 |
| 地址： | 加拿大不列*** | 国省代码： | 加拿大;CA |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 与相同排量的奥托循环发动机相比，柴油循环发动机是公知具有更大的功率、转矩以及效率。当燃料为诸如天然气的气体燃料时，通常需要引燃燃料(诸如柴油)以协助气体燃料柴油循环发动机中的点火。降低柴油循环发动机和气体燃料奥托循环发动机之间的功率、转矩和效率差距是有利的。用于气体燃料内燃机的燃烧装置包括由缸膛、气缸和在所述缸膛内往复运动的活塞限定的燃烧室。缸膛直径为至少90mm且直径与活塞的冲程长度之间的比例为至多0.95。存在至少一个进给通道，该进给通道用于输送填料至燃烧室，并且至少一个进给阀构造于气缸盖中且与进给通道合作以在燃烧室中产生占主导地位的滚流运动。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 内燃机 气体燃料 燃烧 装置 | ||
【主权项】：
一种用于气体燃料内燃机的燃烧装置，包括：燃烧室，所述燃烧室由缸膛、气缸盖和在所述缸膛内往复运动的活塞限定，所述缸膛的直径为至少90mm，并且所述直径与所述活塞的冲程长度之间的比值为至多0.95；至少一个进给通道，所述进给通道用于输送填料至所述燃烧室；以及至少一个进给阀，所述进给阀构造于所述气缸盖中且与所述进给通道协作以在所述燃烧室中产生占主导地位的滚流运动。
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