[实用新型]一种差速器壳体高精度法兰孔专用加工装置

摘要

本实用新型涉及一种差速器壳体加工装置，尤其涉及一种差速器壳体高精度法兰孔专用加工装置。本实用新型要解决的技术问题是提供一种差速器壳体高精度法兰孔专用加工装置。为了解决上述技术问题，本实用新型提供了这样一种差速器壳体高精度法兰孔专用加工装置，包括有基座、左电动推杆、左定位套、左顶板、右电动推杆、右定位套、右顶板、支架、气缸、横向活塞、横向缸体、软管、竖向缸体、竖向活塞、连接杆、连接板、连轴杆和锥形顶塞，基座上方左侧安装有左电动推杆和左定位套，左电动推杆在左定位套的左侧。本实用新型实现了差速器壳体轴心定位夹紧的功能，在加工法兰孔时方便精准定位，使法兰孔加工更加方便。

主权项

一种差速器壳体高精度法兰孔专用加工装置，其特征在于，包括有基座(1)、左电动推杆(11)、左定位套(12)、左顶板(13)、右电动推杆(14)、右定位套(15)、右顶板(16)、支架(2)、气缸(3)、横向活塞(31)、横向缸体(32)、软管(33)、竖向缸体(34)、竖向活塞(35)、连接杆(36)、连接板(37)、连轴杆(38)和锥形顶塞(39)，基座(1)上方左侧安装有左电动推杆(11)和左定位套(12)，左电动推杆(11)在左定位套(12)的左侧，左电动推杆(11)上的伸缩杆穿过左定位套(12)与左顶板(13)连接，基座(1)上方右侧安装有右电动推杆(14)和右定位套(15)，右电动推杆(14)在右定位套(15)的右侧，右电动推杆(14)上的伸缩杆穿过右定位套(15)与右顶板(16)连接，基座(1)左侧上方安装有支架(2)，支架(2)上方安装有气缸(3)，气缸(3)右侧连接横向活塞(31)，横向活塞(31)设置在横向缸体(32)内，横向缸体(32)的右侧连接有软管(33)，软管(33)的下端连接竖向缸体(34)，竖向缸体(34)固定在支架(2)上，竖向缸体(34)内设置有竖向活塞(35)，竖向活塞(35)的下方连接有连接杆(36)，连接杆(36)的下方连接有连接板(37)，连接板(37)的下方连接有连轴杆(38)，连轴杆(38)的下方连接有锥形顶塞(39)。