[实用新型]一种用于救援的移动充电车电气系统有效
申请号: | 201521000899.3 | 申请日: | 2015-12-07 |
公开(公告)号: | CN205256037U | 公开(公告)日: | 2016-05-25 |
发明(设计)人: | 李先文;余雪昆;汪深 | 申请(专利权)人: | 湖南深拓智能设备股份有限公司 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18 |
代理公司: | 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 | 代理人: | 魏国先 |
地址: | 410205 湖南省长沙*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 一种用于救援的移动充电车电气系统,包括车载发动机、取力器、底盘传动系统、发电机、计量装置、控制器、直流充电机、交流充电机、驾驶室操作屏、充电机操作屏、GPS定位模块、无线通讯模块、充电救援平台、救援APP。本实用新型取消了储能电池,减轻了整车重量,节省了能耗,系统成本低,经济性好,无二次污染,而且救援时间短,充电效率高,救援过程公开化、透明化,用户体验好。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 救援 移动 充电 电气 系统 | ||
【主权项】:
一种用于救援的移动充电车电气系统,其特征在于,包括车载发动机、取力器、底盘传动系统、发电机、计量装置、控制器、直流充电机、交流充电机、驾驶室操作屏、充电机操作屏、GPS定位模块、无线通讯模块、充电救援平台、救援APP;所述车载发动机的输出轴通过取力器选择与发电机输入轴相连或与底盘传动系统相连,发电机的电源输出和计量装置输入接口连接,计量装置的输出接口与直流充电机交流电源输入接口和交流充电机电源输入接口连接,直流充电机和交流充电机的输出充电接口连接纯电动汽车的充电输入接口,为纯电动汽车充电;控制器模拟输出接口连接车载发动机的油门控制线,控制器的脉冲输入接口连接发电机转速传感器,控制器的一个串口同时连接计量装置、直流充电机、交流充电机,控制器的CAN总线接口连接驾驶室操作屏和充电机操作屏,控制器的另外两个串口分别连接GPS定位模块和无线通讯模块;无线通讯模块通过GPRS连接充电救援平台,救援APP通过互联网连接充电救援平台。
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