[实用新型]一种车轮挡泥板及汽车有效
| 申请号: | 201520946133.8 | 申请日: | 2015-11-24 |
| 公开(公告)号: | CN205239662U | 公开(公告)日: | 2016-05-18 |
| 发明(设计)人: | 聂佳奇;岳群;赵海英 | 申请(专利权)人: | 北京汽车研究总院有限公司 |
| 主分类号: | B62D25/16 | 分类号: | B62D25/16 |
| 代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;安利霞 |
| 地址: | 101300 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | 本实用新型提供了一种车轮挡泥板及汽车,涉及汽车设计领域,解决现有硬质塑料挡泥板会降低越野车的通过性,而软质材料挡泥板会降低越野车造型的美观性和零部件的可靠性的问题。该车轮挡泥板包括:采用第一硬度材料制成的挡泥板上本体,挡泥板上本体的一侧分别与汽车轮眉及轮罩连接;采用第二硬度材料制成的挡泥板下本体,挡泥板下本体位于挡泥板上本体的下部,且挡泥板上本体的下部与挡泥板下本体的上部连接,第一硬度大于第二硬度。本实用新型的方案保证汽车造型的美观性和零部件的可靠性的同时,既满足了遮挡泥土沙石飞溅的功能,又保证了汽车的通过性。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 车轮 挡泥板 汽车 | ||
【主权项】:
一种车轮挡泥板,其特征在于,包括:采用第一硬度材料制成的挡泥板上本体,所述挡泥板上本体的一侧分别与汽车轮眉及轮罩连接;采用第二硬度材料制成的挡泥板下本体,所述挡泥板下本体位于所述挡泥板上本体的下部,且所述挡泥板上本体的下部与所述挡泥板下本体的上部连接,所述第一硬度大于所述第二硬度。
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