[实用新型]一种车轮挡泥板及汽车有效
| 申请号： | 201520946133.8 | 申请日： | 2015-11-24 |
| 公开（公告）号： | CN205239662U | 公开（公告）日： | 2016-05-18 |
| 发明（设计）人： | 聂佳奇;岳群;赵海英 | 申请（专利权）人： | 北京汽车研究总院有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/16 | 分类号： | B62D25/16 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 许静;安利霞 |
| 地址： | 101300 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 车轮 挡泥板 汽车 | ||
1.一种车轮挡泥板，其特征在于，包括：
采用第一硬度材料制成的挡泥板上本体，所述挡泥板上本体的一侧分别与 汽车轮眉及轮罩连接；
采用第二硬度材料制成的挡泥板下本体，所述挡泥板下本体位于所述挡泥 板上本体的下部，且所述挡泥板上本体的下部与所述挡泥板下本体的上部连 接，所述第一硬度大于所述第二硬度。
2.根据权利要求1所述的车轮挡泥板，其特征在于，还包括：
设置于所述挡泥板上本体与所述挡泥板下本体连接处的连接板；
所述挡泥板上本体与所述挡泥板下本体通过所述连接板固定连接。
3.根据权利要求2所述的车轮挡泥板，其特征在于，所述挡泥板上本体 的下部设置有一排连接柱；
所述挡泥板下本体的上部与所述连接板上分别设置有与所述连接柱相对 应的一排连接孔；
所述挡泥板下本体与所述连接板上的连接孔依次穿过所述连接柱后，所述 挡泥板下本体位于所述连接板与所述挡泥板上本体之间。
4.根据权利要求3所述的车轮挡泥板，其特征在于，所述挡泥板上本体 与所述连接板下本体通过所述连接板热熔焊接在一起。
5.根据权利要求1所述的车轮挡泥板，其特征在于，所述挡泥板上本体 通过簧片螺母与自攻钉配合作用分别与所述轮眉及所述轮罩连接。
6.根据权利要求1所述的车轮挡泥板，其特征在于，所述挡泥板上本体 上设置有与所述轮眉相接触的干涉结构。
7.根据权利要求1所述的车轮挡泥板，其特征在于，所述挡泥板上本体 采用硬质塑料注塑成型。
8.一种汽车，其特征在于，包括：如权利要求1-7任一项所述的车轮挡 泥板。
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