[实用新型]一种车内有人感应报警器模组有效
申请号: | 201520925689.9 | 申请日: | 2015-11-19 |
公开(公告)号: | CN205149771U | 公开(公告)日: | 2016-04-13 |
发明(设计)人: | 杨兢一;来欣彤;张鹏 | 申请(专利权)人: | 杨兢一;来欣彤;张鹏 |
主分类号: | B60R21/015 | 分类号: | B60R21/015;B60R21/01;G08B21/02 |
代理公司: | 杭州求是专利事务所有限公司 33200 | 代理人: | 邱启旺 |
地址: | 311202 浙江省杭州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种车内有人感应报警器模组,由主控制器以及与主控制器相连接的人体检测器模块、电源模块、USB模块、电池充电模块、RGB灯显示模块、重力传感器模块和温度传感器模块组成。此报警器模组,车辆在停止行驶的状态下,若车内气温达到某个设定值后,同时检测到车内有人,向用户发送信息,可说明车牌号码、当前的位置及车内的情况。同时车窗会自动的摇下来。本实用新型能够防止人们的疏忽或是遗忘,车子将人尤其是幼儿关在车子里,时间过长带来的致命伤害,减少悲剧及心痛的事情的发生。 | ||
搜索关键词: | 一种 有人 感应 报警器 模组 | ||
【主权项】:
一种车内有人感应报警器模组,其特征在于,它包括主控制器、人体检测器模块、电源模块、USB模块、电池充电模块、RGB灯显示模块、重力传感器模块和温度传感器模块;其中,所述的USB模块通过串口连接主控制器,重力传感器模块通过IIC接口连接主控制器,温度传感器模块、人体检测器模块和RGB灯显示模块均通过IO口连接主控制器;所述主控制器由主控芯片、2.4G天线部分和GPIO口部分组成;其中主控芯片采用NRF51422;2.4G天线部分包括:电感L1‑L3、电容C5‑C9,C30;其中,电感L2、电容C5、电容C6、电感L1、电容C7、电容C30组成天线的匹配电路;GPIO口部分包括电容C1‑C4、C10‑C13、C22,电阻R1,电感L4、L5,晶振X1、X2,开关K1;电容C11一端与NRF51422的1脚连接,同时接入3V电源,电容C11另外一端与地连接;电容C11两端设置两个测试点TP1和TP2;NRF51422的3脚设置测试点TP5;电容C12与C13分别连接晶振X2的一端,另外一端共地;晶振X2的另外一端分别接NRF51422的45脚与46脚;电容C1与C2分别连接晶振X1的一端,另外一端共地;晶振X1的另外一端分别接NRF51422的38脚与37脚;所述的电源模块由电阻R3、R5,电容C31、C28、C29,电感L6,三极管Q1、Q2,二极管D1,U3、U9组成;U3采用RT9261B,U9采用TPS78230DDCT;一路电路中,VBAT是电池电压信号,三极管Q1采用AO3401,三极管Q1的S端与VBAT信号连接,三极管Q1的G端与三极管Q2的C级连接,三极管Q1的S端与G端之间接限流电阻R3,三极管Q2的B级与主控芯片的5V_EN连接,三极管Q2的E级与地相连接;三极管Q1的D端与电阻R5的一端相连后接电感L6的一端,电感L6的另一端与U3的1脚、5脚、二极管D1的一端同时连接;二极管D1的另一端同时接U3的2脚和电容C31的一端,输出一个5V的电压,二极管D1作用是单相导通,反向截止;C31的另一端及R5的另一端均接地,C31是储能电容;另外一路电路,VBAT信号经过一个连接到地电容同时与U9的1脚和3脚连接,U9的5脚经过一个连接到地的电容C29,得到3V的电压;所述的人体检测器模块包括三根数据线,第一根与系统的供电电源连接,接5V电压供电,第二根与系统的地相连接,第三根是人体检测器模块的接口,接口的内部电压是3.3V接口直接连接一个限流电阻R1,R1另一端与主控芯片的输入信号V_IN连接,人体检测器模块另外接微型人体感应模块PIR模块探头设备;所述的USB模块由一个标准的5pinUSB接口组成,内部有5个脚,1脚与VBUS连接,2脚与主控芯片的串口信号RXD连接,3脚与主控芯片的串口信号TXD连接,4脚是空pin,5脚与地连接;USB模块通过串口与主控制器连接;所述的电池充电模块由U7、C26、R9、R14、R15、C27、R11组成;其中U7采用PL5056充电IC;VBAT是电池电压,VBUS是充电的电压;U7的4脚与5脚相互连接,相互连接的一端经过一个到地的电容C26与VBUS连接;VBUS信号通过一组分压电路,使CHG_ON信号通入系统主控芯片,所述分压电路由R9、R14和R15组成;U7的5脚经过一个到地的电容C27与VBAT信号连接;U7的1脚与地连接,U7的2脚经过电阻R11与地连接;通过两个IO,CHGING与CHG_OK来判断给电池充电的状态;其中CHGING与U7的7脚连接,CHG_OK与U7的6脚连接,R11是限流电阻;所述的RGB灯显示模块由U8、R4、R8、R12组成;U8采用BHR6GHC;其中,LED_B是蓝色指示灯,LED_G是绿色指示灯,LED_R是红色指示灯,三个指示灯均与主控制器IO口相连接;R4一端与U8的2脚连接,一端与LED_B连接;R8一端与U8的1脚连接,一端与LED_G连接;R12一端与U8的4脚连接,一端与LED_R连接;U8的3脚与3V电压信号连接;所述的重力传感器模块由U4、R6、R7、C16、C17、C19组成;U4采用MPU6880;其中MPU6880为内置6轴的陀螺仪,通过IIC接口与主控制器连接;U4的24脚与主控芯片的SDA连接;U4的23脚与主控芯片的SCL连接;R6、R7是IIC接口的上拉电阻;C16,C17,C19是滤波电容;U4的12脚与NRF51422的16脚连接,通入主控芯片内部;所述的温度传感器模块为由电阻R9与R6组成的模拟电路;其中R9的一端与主控芯片NRF51422的9脚连接,另一端与NRF51422的10脚和11脚共同连接,其中9脚与10脚是主控芯片内部的模拟脚;11脚是普通的GPIO口;R6是温度传感器,采用热敏电阻NTC‑MF52,其中一端与NRF51422的9脚连接,另外一端与地连接。
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