[实用新型]一种扭簧与弹簧组合减震的支重悬挂机构有效
| 申请号： | 201520904357.2 | 申请日： | 2015-11-15 |
| 公开（公告）号： | CN205113493U | 公开（公告）日： | 2016-03-30 |
| 发明（设计）人： | 刘政;黄晓亮;周聪 | 申请（专利权）人： | 刘政 |
| 主分类号： | B62D55/104 | 分类号： | B62D55/104;B62D55/108 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 530031 广西壮*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种扭簧与弹簧组合减震的支重悬挂机构，包括悬臂，支重轮通过轮轴安装在悬臂的一端，悬臂的另一端安装有扭簧；在悬臂上还设置有弹簧减震器。该悬挂机构可方便地对现有的履带机械进行改装，安装方便，该机构能有效地吸收震动过程中地面产生的反作用力，使车内人员的舒适性更好；由缓冲弹簧、悬臂以及扭簧构成的减震系统，不仅能使支重轮在行走时能得到有效的缓冲，而且对于坑洼路面具有良好的减震作用，增强了履带机械的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 弹簧 组合 减震 悬挂 机构 | ||
【主权项】：
一种扭簧与弹簧组合减震的支重悬挂机构，其特征在于，包括悬臂（8），支重轮（2）通过轮轴（1）安装在悬臂（8）的一端，悬臂（8）的另一端安装有扭簧（10）；在悬臂（8）上还设置有弹簧减震器。
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