[实用新型]一种用于制动鼓的冷却装置及载货汽车有效
| 申请号： | 201520776625.7 | 申请日： | 2015-10-08 |
| 公开（公告）号： | CN205013552U | 公开（公告）日： | 2016-02-03 |
| 发明（设计）人： | 赵鲁华;李玉善;任传祥 | 申请（专利权）人： | 山东科技大学 |
| 主分类号： | F16D65/78 | 分类号： | F16D65/78 |
| 代理公司： | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人： | 陈海滨 |
| 地址： | 266590 山东省青*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于制动鼓的冷却装置，包括设置于制动鼓外侧的壳体，所述壳体为圆筒状，套在制动鼓的外部。壳体的内壁具有第一挡环和第二挡环，第一挡环和第二挡环均与壳体固定连接成一体，所述壳体、第一挡环、第二挡环与制动鼓的外壁围成环状的储油腔。所述壳体通过壳体支架可连接于桥壳上，壳体支架有两个，对称设置在壳体的外壁上。本实用新型还公开了一种载货汽车，该载货汽车的制动鼓配置有上述冷却装置。该冷却装置可使制动鼓的温度降低，保证汽车制动的效能。汽车连续制动的情况下，冷却装置内循环的冷却油可连续不断的带走制动鼓的热量，保证制动系统的制动效果，延长制动鼓的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 制动 冷却 装置 载货 汽车 | ||
【主权项】：
一种用于制动鼓的冷却装置，包括设置于制动鼓外侧的壳体，其特征在于，所述壳体为圆筒状，套在制动鼓的外部；壳体的内壁具有第一挡环和第二挡环，第一挡环和第二挡环均与壳体固定连接成一体，所述壳体、第一挡环、第二挡环与制动鼓的外壁围成环状的储油腔；所述壳体通过壳体支架可连接于桥壳上，壳体支架有两个，对称设置在壳体的外壁上。
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