[实用新型]一种组合式发动机的冷却系统有效
| 申请号： | 201520701921.0 | 申请日： | 2015-09-10 |
| 公开（公告）号： | CN205001049U | 公开（公告）日： | 2016-01-27 |
| 发明（设计）人： | 陈建东 | 申请（专利权）人： | 陈建东 |
| 主分类号： | F01P3/20 | 分类号： | F01P3/20;F01P3/18;F02F1/24 |
| 代理公司： | 南京知识律师事务所 32207 | 代理人： | 高桂珍 |
| 地址： | 213000 江苏省常州*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种组合式发动机的冷却系统，属于发动机制造技术领域。本实用新型的一种组合式发动机的冷却系统，包括循环泵、散热器和铜管，所述的铜管依次缠绕于发动机机体的气缸缸头上，所述的循环泵和散热器串联在铜管的管路上，形成冷却液循环回路；所述的气缸缸头的顶部还设有防脱帽。本实用新型利用铜管缠绕在气缸缸头上，通过循环泵使冷却液在铜管中循环换热，并通过散热器将热量散发到空气中，不仅简化了发动机冷却系统的制造工艺，减小了发动机的体积和重量，而且发动机的冷却快，冷却效果好，延长了发动机的使用寿命；同时，降低了发动机的制造成本和制造难度，个人爱好者即可轻易制造成功。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 组合式 发动机 冷却系统 | ||
【主权项】：
一种组合式发动机的冷却系统，包括循环泵(3)、散热器(4)和铜管(5)，其特征在于：所述的铜管(5)依次缠绕于发动机机体(1)的气缸缸头(2)上，所述的循环泵(3)和散热器(4)串联在铜管(5)的管路上，形成冷却液循环回路。
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