[实用新型]一种汽车组合仪表罩支撑板检具

摘要

汽车组合仪表罩支撑板检具涉及一种检测汽车组合仪表罩支撑板是否合格的检具。主要是为解决现有的检测汽车组合仪表罩支撑板的检具检测精度低等问题而设计的。它包括底座板、基准块，前检测块、左前检测块、左中检测块A、左中检测块B、左后检测块、右后检测块、右中检测块A、右中检测块B、右前检测块都固定在底座板上，后定位块固定在右后检测块左端前方的底座板上，左前定位块固定在左前检测块中部右侧的底座板上，所述的右前定位块固定在右前检测块中部左侧的底座板上；后定位销固定座固定在后定位块两侧的底座板上，前定位销固定座固定在左前定位块和右前定位块之间的底座板上，定位销安装在定位销固定座上。优点是检测精度高。

主权项

一种汽车组合仪表罩支撑板检具，包括长方形的底座板（1），底座板上固定有三个基准块（2），每个基准块的中心都有基准点，以三个基准块上的基准点来确定坐标系，其特征是：还包括九个检测块、三个定位块，所述的九个检测块分别是前检测块（3）、左前检测块（4）、左中检测块A（5）、左中检测块B（6）、左后检测块（7）、右后检测块（8）、右中检测块A（9）、右中检测块B（10）、右前检测块（11），其中所述的左后检测块（7）和右后检测块（8）固定在底座板的后部，左后检测块的右端和右后检测块的左端相接触，左中检测块B（6）倾斜的固定在左后检测块左前方的底座板上，左中检测块B的后端与左后检测块的左端相接触，左中检测块B的前端向外倾斜，左中检测块A（5）固定在左中检测块B前方的底座板上，左中检测块A的后端与左中检测块B的前端接触，左中检测块A的前端向内倾斜，左前检测块（4）固定在左中检测块A前方的底座板上，左前检测块的后端与左前检测块A的前端接触，左前检测块的前端向内倾斜；右中检测块B（9）倾斜的固定在右后检测块（8）右前方的底座板上，右中检测块B的后端与右后检测块的右端相接触，右中检测块B的前端向外倾斜，右中检测块A（10）固定在右中检测块B前方的底座板上，右中检测块A的后端与右中检测块B的前端接触，右中检测块A的前端向内倾斜，右前检测块（11）固定在右中检测块A前方的底座板上，右前检测块的后端与右前检测块A的前端接触，右前检测块的前端向内倾斜；前检测块（3）固定在左前检测块和右前检测块之间的底座板上；所述的三个定位块包括后定位块（12）、左前定位块（13）、右前定位块（14），所述的后定位块固定在右后检测块左端前方的底座板上，所述的左前定位块（13）固定在左前检测块中部右侧的底座板上，所述的右前定位块（14）固定在右前检测块中部左侧的底座板上；还包括两个后定位销固定座（15）和两个前定位销固定座（16），其中的两个后定位销固定座固定在后定位块两侧的底座板上，两个前定位销固定座固定在左前定位块和右前定位块之间的底座板上，每个定位销固定座上都设有一个定位销安装孔，四个定位销（17）分别安装在四个定位销固定座的定位销安装孔内。