[实用新型]起动电机有效
| 申请号： | 201520349809.5 | 申请日： | 2015-05-27 |
| 公开（公告）号： | CN204669190U | 公开（公告）日： | 2015-09-23 |
| 发明（设计）人： | 杨党飞;罗成;周晓春 | 申请（专利权）人： | 重庆吉力芸峰实业（集团）有限公司 |
| 主分类号： | H02K23/68 | 分类号： | H02K23/68;H02K5/14 |
| 代理公司： | 重庆中之信知识产权代理事务所(普通合伙) 50213 | 代理人： | 张景根 |
| 地址： | 400054 重庆*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 一种起动电机,包括定子外壳、转子及齿盖，定子外壳与齿盖之间通过端盖固接，转子上的线圈采用Ф0.7～1.1mm的铜线进行单层3～6匝双飞对称绕制，转子固定在转子轴上，转子轴的直径为9mm，转子轴的一端通过轴承安装在定子外壳上，转子轴的另一端设置有传动齿，该传动齿端穿过端盖，传动齿与齿盖内的单向离合器上的小齿轮啮合，传动齿的齿数为6～10齿，单向离合器上的小齿轮的齿数为10～18齿,单向离合器上的大齿轮的齿数为31～41齿。它的重量轻、加工简便、节约了铜线用量，降低了加工成本，在原有的电机性能不变的情况下，本实用新型在电压压降、稳定电流均存在明显优势，这对机组上匹配的电瓶性能要求会降低，还可以降低电瓶成本。 | ||
| 搜索关键词： | 起动 电机 | ||
【主权项】：
一种起动电机,包括定子外壳（1）、转子（2）及齿盖（3），定子外壳（1）与齿盖（3）之间通过端盖（4）固接，其特征在于：转子（2）上的线圈（5）采用Ф0.7～1.1mm的铜线进行单层3～6匝双飞对称绕制，转子（2）固定在转子轴（6）上，转子轴（6）的直径为9mm，转子轴（6）的一端通过轴承安装在定子外壳（1）上，转子轴（6）的另一端设置有传动齿（7），该传动齿端穿过端盖（4），传动齿（7）与齿盖（3）内的单向离合器上的小齿轮（8）啮合，传动齿（7）的齿数为6～10齿，单向离合器上的小齿轮（8）的齿数为10～18齿,单向离合器上的大齿轮（8）的齿数为31～41齿。
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- 游先慧 - 重庆茂田机械有限公司
- 2015-06-25 - 2015-11-18 - H02K23/68
- 本实用新型公开了一体型轮椅电机，包括电机壳体，电机壳体的内壁向内延伸形成有支撑架，还包括碳刷端盖和减速端盖，第一区域内安装有电机定子，电机转轴一端上转动套设有电机转子，电机转子上套设有换向器，碳刷端盖的环面上开有多个碳刷孔，碳刷孔内安装有作用于换向器的碳刷，在两个相邻的碳刷孔之间设置有固定筒，固定筒内安装有滤波元件；支撑架上安装有减速轮，电机转轴的另一端穿过支撑架与减速轮相啮合，减速轮连接有穿过减速端盖的传动轴。本实用新型采用一体成型的电机壳体，且内置有与电机壳体一体的支撑架，如此，能满足大转比传动结构对壳体的需求，起到防扭力的功效。
- 起动电机-201520349809.5
- 杨党飞;罗成;周晓春 - 重庆吉力芸峰实业（集团）有限公司
- 2015-05-27 - 2015-09-23 - H02K23/68
- 一种起动电机,包括定子外壳、转子及齿盖，定子外壳与齿盖之间通过端盖固接，转子上的线圈采用Ф0.7～1.1mm的铜线进行单层3～6匝双飞对称绕制，转子固定在转子轴上，转子轴的直径为9mm，转子轴的一端通过轴承安装在定子外壳上，转子轴的另一端设置有传动齿，该传动齿端穿过端盖，传动齿与齿盖内的单向离合器上的小齿轮啮合，传动齿的齿数为6～10齿，单向离合器上的小齿轮的齿数为10～18齿,单向离合器上的大齿轮的齿数为31～41齿。它的重量轻、加工简便、节约了铜线用量，降低了加工成本，在原有的电机性能不变的情况下，本实用新型在电压压降、稳定电流均存在明显优势，这对机组上匹配的电瓶性能要求会降低，还可以降低电瓶成本。
- 基于空心杯电机的小模数齿轮减速电动舵机-201520239491.5
- 马杰平;张晓锋 - 陕西航天导航设备有限公司
- 2015-04-20 - 2015-08-05 - H02K23/68
- 本实用新型公开了一种基于空心杯电机的小模数齿轮减速电动舵机，包括空心杯直流电机、小模数齿轮减速机构、反馈电位计及舵机屏蔽电缆，空心杯直流电机一端与小模数齿轮减速机构一端过度配合连接，反馈电位计设置在小模数齿轮减速机构背离空心杯直流电机端部上侧，并与小模数齿轮减速机构过度配合连接。小模数齿轮减速机构内同轴平行设置第一级离子氮化齿轮、第二级离子氮化齿轮、第三级离子氮化齿轮及第四级离子氮化齿轮。本实用新型采用基于空心杯直流电机的小模数齿轮减速机构，较其它减速机构，其具有刚度大，可靠性高，寿命长、传动效率高等优点，其减速器传动效率接近80%，传动精度稳定性高。
- 一种有刷直流电机转子齿轮结构及齿轮电机结构-201420749028.0
- 梁华良 - 梁华良
- 2014-12-03 - 2015-04-22 - H02K23/68
- 本实用新型公开了一种有刷直流电机转子齿轮结构及齿轮电机结构，一种有刷直流转子齿轮电机结构，包括电枢装配，电枢装配中的电机转子带动主动小齿轮转动，主动小齿轮啮合从动小齿轮，从动小齿轮与主动大齿轮啮合且联动，主动大齿轮啮合从动大齿轮，滑动离合器设置在从动大齿轮处且与从动大齿轮同一轴心，滑动离合器中间设置输出轴，它与传统的有刷直流电动机相比具有扭力大，安装，提高电机寿命70%小时左右，噪声小、启动快效率高等优势，因此用在电动滑板车比无刷直流电动机的优势很明显，考虑到实际设计中的最高性价比，齿轮设计同汽车原理，有刷直流电刷是超越离合器来消耗的，经过长时间耐久测试，所以寿命在70%左右。
- 永磁直流电机-201420239156.0
- 杨仁勇 - 温岭市巨同机电有限公司
- 2014-05-10 - 2014-09-17 - H02K23/68
- 本实用新型公开了一种永磁直流电机，其技术方案要点是壳体上对应减速齿轮与蜗杆段啮合处设有用于供蜗杆段润滑的润滑装置，所述的壳体上设有注油孔，所述的注油孔与蜗杆段对应，所述的润滑装置包括与壳体连接的安装壳置于安装壳内的按压瓶，所述的按压瓶包括瓶体、与所述瓶体的瓶口连接的按压器、与所述按压器连接的喷嘴以及位于瓶体内且一端与按压器连接的吸管，所述的喷嘴连接有注油管道，所述的注油管道的另一端与注油孔相通。本实用新型适具有结构简单方便为减速机构内部润滑、减小减速机构中齿轮磨损从而增加使用寿命的优点。
- 一种新型蜗轮蜗杆直流电动机-201320467194.7
- 刘付建忠 - 刘付建忠
- 2013-07-30 - 2014-07-02 - H02K23/68
- 本实用新型公开了一种新型蜗轮蜗杆直流电动机，其特征在于，主要由电机机箱(1)，与该电机机箱(1)相连接的机壳组件，设置在电机机箱(1)内部的蜗轮组件，以及设置在机壳组件内部并与蜗轮组件相连接的电枢组件构成。本实用新型彻底改变了传统的蜗轮箱、定子骨架和端盖各自为一部分单独设计的理念，开创性的将蜗轮箱、定子骨架和端盖设计为一体，从而有效的免去了这三个部件组合在一起时的装配工序和零部件的精加工工序。
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