[实用新型]一种汽车制动器半导体气冷降温装置有效
申请号: | 201520200078.8 | 申请日: | 2015-03-26 |
公开(公告)号: | CN204805396U | 公开(公告)日: | 2015-11-25 |
发明(设计)人: | 龚庆;余林淏;陈铭 | 申请(专利权)人: | 龚庆;余林淏;陈铭 |
主分类号: | F16D65/78 | 分类号: | F16D65/78 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 330099 江西省南昌市高新技术开发区天*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种汽车制动器半导体气冷降温装置。包括鼓风机、半导体制冷片、制冷器、空气管、U型出风口、单片机、进气温度传感器、制动器温度传感器,其特征在于鼓风机、制冷器、空气管和U型出风口依次串联,U型出风口开口端套在制动盘外缘上。半导体制冷片的冷端贴附于制冷器的外壁上,用于对流过制冷器内部的空气进行制冷。工作时,空气在鼓风机带动下流经制冷器而被制冷降温,经空气管、U型出风口对制动器进行强制降温。该装置解决了车辆连续刹车时因温升过高导致的汽车安全隐患问题,同时也避免了采用喷水降温所带来的弊端,装置结构简单,易于布置,适合于在不同车型上推广应用。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 制动器 半导体 气冷 降温 装置 | ||
【主权项】:
一种汽车制动器半导体气冷降温装置,包括鼓风机(1)、半导体制冷片(3)、制冷器(10)、空气管(5)、U型出风口(6)、单片机(4)、进气温度传感器(2)、制动器温度传感器(7),其特征在于鼓风机(1)、制冷器(10)、空气管(5)和U型出风口(6)依次串联,U型出风口(6)开口端套在制动盘(9)外缘上,半导体制冷片(3)的冷端贴附于制冷器(10)的外壁上,用于对流过制冷器(10)内部的空气进行制冷。
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